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管理阶段划分-江西昌宁高速公路
管理阶段划分
根据本项目建设工期,项目管理分为三个阶段,即:第一阶段 2013 年 11
月8 日至2014 年10 月31 日,第二阶段2014 年11 月1 日至2015 年6 月30 日,
第三阶段2015 年7 月1 日至2015 年12 月30 日,各阶段具体目标任务如下:
(一)第一阶段目标(2013 年11 月8 日至2014 年10 月31 日):
第一阶段是本项目的开局,是建设项目能否按期完成的基础和关键,在本
阶段各工程项目施工将陆续全面铺开,要基本完成土石方工程、中小桥工程、
涵洞通道工程。第一阶段共分三个时间节点:
第一个时间节点:(2013 年11 月8 日至2014 年1 月31 日)
1、2013 年 12 月 15 日前完成1 个砼拌和站的设备安装、调试工作,并达
到《江西省高速公路项目标准化管理指南》要求,具备生产能力;
2、2013 年12 月30 日前完成主线便道;
3、2013 年 12 月 30 日前完成清理表土及第一层土覆盖工作,同时完成填
方区边沟开挖及公路界碑埋设工作;2014 年 1 月 31 日前完成路基填筑1.5 米;
4、2013 年 12 月 30 日前涵洞通道全面开工,2014 年 1 月 31 日前基本完
成圆管涵施工;
5、2013 年 12 月 30 日前桥梁桩基全面开工,2014 年 1 月 31 日必须全面
完成水中桩基和桥台桩基施工;
6、2013 年12 月30 日前隧道全面进洞掘进;
7、2013 年12 月30 日前完成小构预制场的建设,并具备预制能力。
第二个时间节点:(2014 年2 月1 日至2014 年6 月30 日)
1、2014 年 2 月 1 日前按《江西省高速公路项目标准化管理指南》要求完
成桥梁预制场建设,并具备连续出梁的生产能力,2014 年 3 月初具备梁板架设
能力;
2、为确保2014 年 10 月31 日前完成路基土石方,2014 年3 月30 日前完
成涵洞通道盖板预制工作,2014 年 4 月 30 日前完成全部涵洞通道,并保证洞
口施工同步完成;
3、2014 年6 月底全面完成桥梁桩基(不含支线上跨桥桩基);
4、中小桥下部构造完成 100%,大桥及特大桥下部构造完成 60%,梁板预
制完成30%、梁板安装完成20%;
5、桥台台背填土与路基同步进行,从而确保台帽施工在台背填筑完成后
进行;所有主线桥梁(含现浇桥)按优先半幅通车的顺序组织施工;
6、隧道工程:
翠微峰一隧道 2014 年 3 月底完成开挖及初期支护,2014 年 6 月底完成二
次衬砌和路面;
川凤凹隧道隧道完成开挖及初期支护,二次衬砌完成80%;
礼坊隧道、青塘隧道、翠微峰二隧道开挖及初期支护完成 80%,二次衬砌
完成60%;
石马隧道、马头嘴隧道、雩山隧道、黄陂隧道开挖和初期支护左右洞各累
计完成1600 米,二次衬砌左右洞各累计完成1300 米;
7、路面标段黑白站备料场地硬化完成,2014 年 6 月底白站设备安装并调
试完毕;
第三个时间节点:(2014 年6 月30 日至2014 年10 月31 日)
1、路基土石方工程完成100%、每个路基标段上路床交验完成不少于60%,
2014 年8 月底完成房建场区平整并交验;
2、上边坡绿化工程完成100%、下边坡绿化工程完成80%;
3、防护及排水工程完成80%;
4、中小桥、支线上跨桥全面完成;
5、大桥下部构造完成 100%、梁板预制完成90%、梁板安装完成80% (保证
半幅通车);神龙五高架桥悬臂现浇梁完成50%;
6、特大桥下部构造完成 100%、梁板预制完成80%、梁板安装完成60%;龙
坊高架桥悬臂现浇梁完成50%;
7、隧道工程:
石马隧道(3200 米)开挖及初期支护左右洞各累计完成 2600 米,二次衬
砌左右洞各累计完成2300 米;
马头嘴隧道(4500 米)开挖及初期支护左右洞各累计完成 2600 米,二次
衬砌左右洞各累计完成2300 米;
雩山隧道(5100 米)开挖及初期支护左右洞各累计完成 2600 米,二次衬
砌完成左右洞各累计2300 米;
黄陂隧道(2094
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