微通道单相气体流动特性研究.pdfVIP

中圆工程热物理学会 传热传质学 学术会议论文 编吁：063067 微通道单相气体流动特性 ‘ 张田田 贾力 武利媛 (北京交通火学机械一与电了控制_T程学院动力系，北京100044) (联系电话：0lO Email：Ijia@center．njtu．edu．cn) 摘要：柏i考虑丫町水缩性．0粘性加热的影响下，分别就氮气在三种4iIrd的矩形微通道(水力直径范n=i： U处压力梯度增加；转捩Re提前，转铁 30—3000工．ffn)内的流动特性进行丫数值研究。研究发现近jIj Re I『ij急删增加。形f究发现进出L]琏差比Ma更适合做微通道可压缩性的判据：粘件加热的影响和为通道中 ／1i叮忽略． 关键词： 微通道，数值模拟，流动特性，摩擦|大I了，可乐缩性 1前言 尺度微小后器件的传热流动特性会偏离常规结论，从而使微器1i，l：具有很好的流动传 近十年来各国学者针对微通道流动与换热的研究进行了全面的总结；M．J．Kohll31对水力 et al[4,51同顾与分析了关于尺度对微通道单向流动与换热 直径在25．100inn的通道：Guo et 的影响；特别是Y．Asakoal[6，7】研究发现IRe是Ma的函数，并且给出了圆形截面微通道中 IRe与Ma的关联式。 本文在考虑可压缩性与粘性加热的条件下采用CFD的方法对矩形截面微细管内气 体单相流动进行数值分析，深入地考察不同操作参数范同内，影响微细通道内气体流动 行为的关键冈素。 2模型的建立 2．1物理模型 通道模型如图l。通道尺截面为正方形边长为D”通道长为L。．1：质力氮气理想气体。 流动为稳态可压缩流。给定进口速度，出口压力设为人气压，流体与壁面均为293K， 并且壁面考虑为绝热无滑移。考虑可压缩性的影响与粘性加热的影响。 2．2数学模型 根据物理模型，连续性方程、动量方程、能量方程和气体状态方科。表达如下： 曼!旦!!．曼!￡1 (1) 2：0 、二7(2) S Uup(vid；：)=pO_div(qgradu一。+)却 )+。一_ (3) div{pvU)=div(qgrad”)+Sr一篑 (4) div(pw(，)：div(779r口dw)+S。一譬 (5) div(pUm)：div(三gradT)“ Ct, (6) P=pRT 其中，P是密度，f是时间，U是速度欠苗，“、v、w是速皮久量tl侄x、Y、z三 595 个方向的分量；P是压力，∥是动力粘度，氐、S、瓯是动鲑守恒方程的／“义源项。 边界条什：入口为U=V=0