我国建筑垃圾处理现状与分析研究.pdfVIP

我国建筑垃圾处理现状与分析 王雷许碧君秦峰 摘要：本文通过对国内建筑垃圾处理现状的调查，针对建筑垃圾从收集、运输到最终处置全过程中存在 的问题进行了分析。提出了解决方法，并对我国建筑垃圾处理前景做了展望。 关键词；建筑垃圾处理现状分析全过程 1前言 随着我国社会经济的快速发展，建筑垃圾产量逐年增长。据估计…，2005年，全国城 市建筑垃圾排放总量就超过4亿吨。2006年，仅上海市建筑垃圾产量就达到2500万吨， 如此飞速增长的建筑垃圾产量带来了诸多环境问题，也引起政府及民众的关注和重视。2005 年6月1日，建设部颁布了《城市建筑垃圾管理规定》，标志着我国的建筑垃圾处理已初步 步入规范管理的轨道。然而，建筑垃圾处理涉及诸多的环节和部门，从物流层面上．涉及 产生、收集、中转、运输、处理、处置诸多环节；从管理层面上，涉及建设、城管、交通、 执法、物价等多个部门；从运作层面上，涉及政府职能部门、房产开发商、建筑施工企业、 土石方工程企业和运输企业等。任何环节的疏漏都会带来环境、社会和经济影响。 本文通过对国内建筑垃圾处理过程的调查研究，从系统学角度对建筑垃圾从产生、收 集、中转、运输到最终处置进行全过程分析，提出建筑垃圾全过程管理的解决思路。 2建筑垃圾定义 建筑垃圾指建设、旌工单位或个人对各类建筑物，构筑物等进行建设、拆迁、修缮及 居民装饰房屋过程中产生的余泥、余渣、泥浆及其他废弃物。按产生源分类，建筑垃圾可 分为工程渣土、装修垃圾、拆迁垃圾、工程泥浆等；按组成成分分类，建筑垃圾中主要包 括渣土、泥浆、碎石块、废砂浆、砖瓦碎块、混凝土块、沥青块、废塑料、废金属、废竹 木等。 3国内建筑垃圾处理现状 自上世纪90年代以来，随着大规模的城市建设，城市建筑垃圾产量猛增，建筑垃圾乱 堆乱倒、污染道路等现象较为严重。本世纪以来。这种情况得以初步改善。部分大、中城 市根据管理的实际需要，相继颁布了建筑垃圾或工程渣土管理规定；初步建立了建筑垃圾 申报及审批制度，收运车辆也得以初步规范化。少数城市还建设了建筑垃圾资源化处理厂 和建筑垃圾填埋场等消纳设施。国内几个典型城市建筑垃圾处理现状简述如下： (1)北京市建筑垃圾处理现状 北京市垃圾渣土管理处负责全市渣士日常管理工作，受理跨区、县工程以及国家和市 级重点工程渣土的消纳(回填)申请等；区、县渣土管理部门主要负责管辖区内渣土消纳 申报管理、渣±消纳场管理等。2006年12月起，北京市规定渣土砂石运输车辆必须持有 绿色环保标志，并安装符合《流散物体运输车辆全密闭装置通用技术条件》规定的机械式 全密闭装置，施工单位要优先选用有绿色环保标志的车辆承担渣土砂石等的运输工作。 北京市每年设置20’30个建筑垃圾消纳场。这些消纳场大部分设在五环以外，主要是 将现有大坑、窑地等经过整理，设置照明等设施，消纳场由企业经营，并按照市场化的物 价标准向运输单位收取费用。 (2)上海市建筑垃圾处理现状 1992年。上海市人民政府第10号令发布了“上海市建筑垃圾和工程渣土处置管理规 定”，并于1997年以市人民政府第53号令进行了修正。2005年开始，建筑垃圾的日常管 理和监管由区(县)负责，市渣土管理部门主要负责全市建筑垃圾的规划、协调、政策研究、 检查考核等宏观管理埋1。 上海市建筑垃圾运输以车辆运输为主、车辆运输加船舶转运为辅，车、船均采用了GPS 定位、IC智能卡监控技术，有效实施建筑垃圾运输车船作业状态监控管理。建筑垃圾末端 处理通常采取固填标高、围海造田、堆山造景等方式。200342005年，以标高回填、工程 回填、绿化用土等方式处理的建筑垃圾约占年产量的60％；以围海造田方式处理的建筑垃 圾占年产量的30％；其余10％以临时堆放、弃置等方式处理，还有一座利用废弃混凝±块制 作砌块和骨料的资源化处理厂，年处理能力20万吨。 (3)深圳市建筑垃圾处理现状 深圳市环境卫生管理部门主要负责制定建筑垃圾管理的具体实施办法，并指导、协调、 监督检查各区建筑垃圾的管理等工作；区环境卫生管理部门主要负责清理辖区内市政道路 及小区范围内的无主建筑垃圾。深圳市在强化渣土运输规范管理方面，率先对近5000辆泥 头车实施了密闭加盖；在防止道路污染方面，深圳对全市施工工地实行地毯式、24小时监 督管理．对运输车辆规定运行线路和运输时间实行全过程管理。 深圳市建筑垃圾的处理方式大体分为两类，一是未经任何处理直接填埋，约占