宿州市垂直式垃圾压缩设备使用现状分析1.docVIP

精品论文 参考文献 宿州市垂直式垃圾压缩设备使用现状分析1 宿州市环境卫生管理处 安徽宿州 234000 引言：宿州市垃圾处理厂距离城区垃圾转运站较远，垃圾转运车运输一趟垃圾要行程20公里左右，运输费用占垃圾处理费用的比例较高，降低垃圾清运费用成为降低整个城市垃圾处理处置费用的关键。我市发展垃圾压缩转运很好地解决垃圾运输中的亏载问题，更有效地提高垃圾运输效率，节省垃圾运输费用，是城市生活垃圾转运的发展方向。 一、我市垂直式垃圾压缩设备使用现状 按照《十二五安徽省城镇生活垃圾无害化处理设施建设规划》和《宿州市市容环境卫生专业规划（2013-2030）》要求，宿州市环卫处一直在不断完善宿州市垃圾转运系统工程项目方案。该项目建设内容包括改造收集站8座，新建小型转运站13座，中型转运站（含环卫基地）1座；配套机动环卫车辆44辆，电动收集车和电动保洁车250辆；配套城市转运系统数字化管理系统1套。目前，宿州市正在使用的垃圾压缩转运站25座，其中地坑式垃圾转运站4座，垂直压缩式垃圾转运站21座。 二、我市采用垃圾压缩设备基本情况介绍 垂直式垃圾压缩机是我市采用的主要类型垃圾压缩设备，其装载效率高，垃圾在压缩、储存和卸料等作业过程中始终处于封闭状态，没有垃圾脱落和污水外溢现象，并减少了垃圾臭气的外逸，设备和场地便于清洗，对周围环境的污染很小。该型垂直压缩机器主电机功率为22KW，系统的工作压力为19MPA，工作时其采用AC380V/50HZ电源。 （一）垃圾站成套设备配置 垂直式垃圾压缩站成套设备工作示意图 （二）垃圾站工艺流程 1.垃圾倾倒、压缩 生活垃圾收集运至转运站，倒入放置在地坑内的垃圾箱中，操纵垂直压缩机进行压实，然后提升压头，继续倾倒、压缩垃圾，一般经过4次压缩循环后即可压好一块垃圾。 2.垃圾块移位、压缩第二块垃圾 压好第一块垃圾后，操纵控制系统，先提升垃圾箱总成的中门，再由垃圾箱总成中的推铲将第一块垃圾块推入垃圾箱的贮存仓，然后将中门和推铲复位。重复垃圾倾倒、压缩循环，压好第二块垃圾。 3.垃圾箱与车厢对接、卸料 将垃圾箱提升到与垃圾转运车车厢相对应的高度，将转运车倒车进入站内，使车厢与垃圾箱对接后，通过推铲机构把垃圾箱内的两块垃圾块推入空车厢。转运车向前行驶，与垃圾箱脱开。垃圾箱总成重新放回地坑内进行下一次作业。 4.垃圾转运 操纵车厢后门的关闭机构，将垃圾转运车的密封后门关好后，转运车开出垃圾站，将垃圾运往填埋场。 （三）垂直式垃圾压缩机主要工作系统结构的分析 垂直式垃圾压缩机主要由压缩系统、垃圾箱总成、污水排放系统、地坑清洗系统、喷雾冲洗除臭系统、空气净化系统（此系统为选配，宿州市压缩设备暂无）、液压系统、电器系统组成。 垂直式垃圾压缩机实物图 溢流器 安全勾 1、压缩系统 压缩系统是垃圾压缩机的主要构件，主要作用是传递运动并提供压缩力，主要由机架、压头、油缸支座、压缩油缸、安全钩和挂箱机构等组成，压头与压缩油缸采用球铰链接，其支撑臂上装有导向滑块组，以四立柱为导轨上下移动，每个导向滑块均可单独调整定位，上下导向滑块有一定跨距，消除压头压缩垃圾时可能产生的偏移。挂箱机构安装在压头内，其锁销可与垃圾箱上的挂耳连接，利用压头的升降实现垃圾箱的升降。 对压缩系统的性能分析：1、压头与压缩油缸采用球铰连接，当机器正常工作时，压头与压缩油缸的重心始终处在竖直向下的同一条直线上。在排除其他作用力的影响下，理论上压头与压缩油缸之间没有产生弯矩和扭矩，保证了机件的持久正常运行。2、其在撑臂上装有导向滑块组，导向滑块的形状为长方体并非滚筒状，这样就决定了导向滑块与导轨之间为面接触而不是线接触，扩大了两者之间的接触面积，在机体工作时单位面积上的受力会相应减小许多，而且在滑块材料的选择上也很科学。 2、垃圾箱 主要由垃圾箱体、前门、中门、油缸、推铲等组成。垃圾箱安装在压缩机下方的地坑中，箱体两侧装有导向滑块组，以四立柱为导轨上下移动，每个导向滑块均可单独调整定位，上下导向滑块有一定跨距，消除垃圾箱在卸料装车时可能产生的偏移。提门油箱控制前门、中门的开启和关闭。推铲在推铲油缸的作用下完成垃圾的移位和卸料。 3、污水排放系统