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浅析工程材料概论1
1946年:2月14日,美国宾西法尼亚大学摩尔学院教授莫契利(J. Mauchiy)和埃克特(J.Eckert)共同研制成功了ENIAC (Electronic Numerical Integrator And Computer):计算机。这台计算机总共安装了17468只电子管,7200个二极管,70000多电阻器,10000多 只电容器和6000只继电器,电路的焊接点多达50万个,机器被安装在一排2.75米高的金属柜里,占地面积为170平方米左右,总重量达 到30吨,其运算速度达到每秒钟5000次加法,可以在3/1000秒时间内做完两个10位数乘法 三极电子管(所用材料:钨、钼做电极)。图的大小与实物相似。由大量电子管组成的第一台计算机重达30吨,用电相当于一个小的城市。因此,由电子管组成一个16K内存器比人还要高,体积也大得多。现代计算机用的128 M集成电路内存条( RAM)如右图所示,只有用显微镜才能看得见它的内部结构。 早期的三极晶体管(Transistor所用材料:锗、硅半导体)。图约为实物大小的一倍。在计算机中一个晶体管的作用与一个电子管相当。所以,计算机的体积和用电可以减少许多。但对计算机的普及还未能产生根本性的影响。 集成电路:所用材料:单晶硅片,高纯钛、SiO2和铬等薄膜 * 1946年:2月14日,美国宾西法尼亚大学摩尔学院教授莫契利(J. Mauchiy)和埃克特(J.Eckert)共同研制成功了ENIAC (Electronic Numerical Integrator And Computer):计算机。这台计算机总共安装了17468只电子管,7200个二极管,70000多电阻器,10000多 只电容器和6000只继电器,电路的焊接点多达50万个,机器被安装在一排2.75米高的金属柜里,占地面积为170平方米左右,总重量达 到30吨,其运算速度达到每秒钟5000次加法,可以在3/1000秒时间内做完两个10位数乘法 * 固定式或移动式发动机的热效率都随介质工作温度的提高而提高。30多年来,大型喷气式飞机的发动机推力提高了5倍多,而发动机的重量只增加1~2倍,这主要靠高温合金的采用。军用飞机的推力/重量比已由不到10:1提高到15:1。图1.1-2很形象地说明了不同时期飞机发动机的工作温度。 * 挑战者号在1986年1月28日进行代号STS-51-L的第10次太空任务时,因为右侧固态火箭推进器上面的一个O形环失效,导致一连串的连锁反应,并且在升空后73秒时,爆炸解体坠毁。机上的7名宇航员都在该次意外中丧生。 调查人员发现,在“挑战者”号起飞后仅仅0.455秒时,右侧火箭助推器第3节与第4节之间接缝处就冒出一股黑烟。 由于火箭助推器内固体燃料燃烧只能产生淡色烟雾,因此专家们推断,这股黑烟是由于橡胶密封圈燃着了而产生的。调查小组的人员在调查听证会上当众做了一个试 验,证明密封圈橡胶在低温下弹性大大减弱。“挑战者”号发射时气温7摄氏度,而橡胶密封圈在19摄氏度以下就开始减弱弹性。由于密封圈弹性减弱,不能封住 航天飞机发射时的巨大压力,在火箭两节钢套接缝处留下缝隙,致使固体燃料燃烧后产生的火焰从缝隙处冒了出来,3000多摄氏度的火舌越蹿越长,后来吞没了 外部燃料箱,因此引起了爆炸。 经过几个月的调查,美国总统委员会确认,“挑战者”号爆炸是由于右侧固体火箭助推器连 接处因设计上的缺陷和气温过低、密封垫圈失效引起的。 * 20世纪70年代,人们把信息、材料和能源作为社会文明的支柱。80年代,随着高技术群的兴起,又把新材料与信息技术、生物技术并列作为新技术革命的重要标志。现代社会,材料已成为国民经济建设、国防建设和人民生活的重要组成部分。 * 无论是土木、电气、机械、冶金工程师,还是电子工程师,在工作中都要与材料打交道:生产和加工材料,选用材料来设计和制造元器件或构件,分析材料失效的原因等。这就是我们要学习材料科学的原因。然而,要想恰当地选用材料来制造各种结构和零部件,就涉及到材料的加工设备、工艺过程以及结构和零部件的设计要求和使用环境等问题。材料工程就涵盖这些问题。我们可以用一个框图来概括材料科学和材料工程间的关系。框图中黑色箭头表示所包括的内容,红色箭头表示相互关连。 * 材料是早已存在的名词,但材料科学的提出则是在20世纪60年代。1957年,苏联人造地球卫星发射成功之后,美国政府及科技界为之震惊,并认识到先进材料对于高技术发展的重要性,于是在一些大学相继成立了十余个材料科学研究中心,从此,材料科学这一名词开始被人们广泛地引用。 * B-2轰炸机采用翼身融合、无尾翼的飞翼构形,机翼前缘交接于机头处,机翼后缘呈锯齿形。机身机翼大量采用石墨/碳纤维复合材料、
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