基于数字图像处理技术的沥青路面表面纹理构造分布.docx

基于数字图像处理技术的沥青路面表面纹理构造分布.docx

  1. 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
基于数字图像处理技术的沥青路面表面纹理构造分布

第45 卷第11期中南大学学报(自然科学版)Vol.45 No.112014年11月Journal of Central South University (Science andTechnology)Nov.2014基于数字图像处理技术的沥青路面表面纹理构造分布宋永朝1,闫功喜1,隋永芹2,黎富春3(1. 重庆交通大学交通运输学院,重庆,400074;2. 苏州科技学院 土木工程学院,江苏苏州,215011;3. 佛山市交通运输工程质量监督站,广东佛山,528000)摘要:通过规范沥青路面图像采集操作过程,减少数字图像的信息误差,将沥青路面表面数字图像转换为灰度图像,确定判定阈值并将灰度图像转换成二值图像,计算沥青路面表面纹理构造各下凹小区域的个数、面积、近似直径组成以及路表下凹面积分数,量化分析沥青路面表面纹理构造分布状态,并提出沥青路面表面纹理构造分布均匀性评价方法。研究结果表明:沥青路面路表下凹面积分数随着使用年限增大呈下降趋势,下降幅度逐渐趋于平缓,沥青路面表层抗滑值与路表下凹面积分数呈近似抛物曲线关系。运用数字图像处理技术分析路表纹理构造分布状况,可避免人为主观性因素,能方便快捷地检测沥青路面表面纹理构造的质量水平。 关键词:沥青路面;数字图像处理;纹理构造;均匀性;抗滑性能中图分类号:U416.2文献标志码:A文章编号:1672?7207(2014)11?4075?06Texture structure distribution of asphalt pavement surface basedondigital image processingtechnologySONG Yongchao1, YAN Gongxi1, SUI Yongqin2, LIFuchun3(1.SchoolofTrafficTransportation,ChongqingJiaotongUniversity,Chongqing400074,China;School of Civil Engineering, Suzhou University of Science and Technology, Suzhou 215011,China;The Supervise Department of Transportation Engineering Quantity, Foshan 528000,China)Abstract:Bymeansofregulatingdigitalimagecapturedprocessofasphaltpavementsurface,theerrorofdigitalimageinformationcouldbereduced.Thedigitalimageofasphaltpavementsurfacewasconvertedtograyimage.Thevalueofthedecisionthresholdwascalculated,andthenthegrayimagewasturnedintobinaryimage.Thecharacteristicvaluesconcerningsomepettyconcaveregionsofthesurfacetextureofasphaltpavementarecalculated.Thecharacteristicvaluesofconcaveregionsincludednumber,area,approximatediametersizeanditsdistribution.Theconcaveareapercentage of the pavement surface was contained. The texture structure distribution of the asphalt pavement surfacewasquantitativelyanalyzed,anditshomogeneityevaluationmethodwaspresented.Theresultsshowthattheconcaveareapercentage of the asphalt pavement surface decreases and its decline rate gradually becomes flattened with the increaseof itsusagetime,andtherelationshipbetweentheconcaveareapercentageofthepavementsurfaceandtheskidresistancevalue of its texture structure is an

您可能关注的文档

文档评论(0)

pangzilva + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档