商用车直营店项目可行性实施方案.docxVIP

目 录第一章 项目定位4一、项目概况4二、项目开展的可能性分析5第二章 项目意义5第三章 直营店经营思路6一、核心思路6二、近期目标（建成后2年内）7三、远期目标（愿景）7…..7第四章 项目业务模式7一、销售板块7二、生产和改装板块8三、维修和服务板块8四、增值服务板块8第五章 项目业务模式及盈利预测8一、收入分析9二、成本分析9三、各业务块的收入预测10第六章 项目实施13一、项目所需的各项能力13二、公司组织形式13三、前期投入费用13第七章 项目风险及存在问题15一、市场变化风险15二、销售模式的调整15第一章 项目定位一、项目概况1、项目地理位置本项目地处，位于福州闽侯县青口镇S324国道26km处，距青口镇政府1km，面积3500平方。具体位置见下图所示：注：图中红色五角星所示标记为福州直营店店项目暂所在地址。福州直营店东经119 地域背景：地处沈海高速与324国道交汇处是即将为福州规划的汽车城，旁边为物流中心，未来可以在该处租地建设长久直营店。2、土地获取方式：租赁3、项目定位(1)、项目定位：打造以“全生命周期一站式服务”为理念的商用车销售、挂靠、维修、服务、零部件等综合性服务型基地。(2)、项目目标：近期目标是将直营店建成为福州商用车市场最为专业化的厂家直营店，依托门面夯实目前现有专用车业务，并力争使联合卡车产品在福州市场占有一席之地，远期目标是通过专用车业务优势带动联合卡车逐步达到50%以上市场份额，将直营店打造成为福州地区销量最大、功能最全的行业大鳄。4、项目进展情况福州办事处已积极开展了调研，根据华南销售中心的直营发展（直营店）战略以及当地市场的具体情况，进行了项目启动分析以及市场调研。包括对福州汽车城的规划以及地理方位进行前期分析与预测。项目目前临时用地已经租好，相关配套设施正在准备实施中。二、项目开展的可能性分析1、地理位置分析1）地块位于福州三环省道旁，比邻乌龙江，重卡销售的集散地，半挂车出入福州的南大门，车流量大，宣传效果好。市场辐射力强，可辐射闽北等区域。2）进出福州的车辆可以直接进入直营店进行购买配件、简单维修方便快捷。可以作为专用车维修、保养的据点。周边已经逐步形成国内品牌商用车销售集散地，可以与中集车辆直营店形成天然的商用车、专用车配套商圈。地理位置优势明显，可开展配件销售、技术咨询等业务，有效获取终端客户信息，增进直营店的市场氛围和销售业绩。第二章 项目意义建设中集福州直营店，有多项重要的战略意义。一、建立中集华南区域营销服务网点，服务于整个营销网络作为中集车辆集团整个营销网络的重要一环，福州直营店将作为福建闽北区域的中心，为用户提供一站式和全生命周期服务，并与其他营销服务网点一起，为中集用户提供全方位的服务。二、加强宣传，提升中集品牌CIMC旗下品牌在福州华南区服务中心。此外，由于省会地位的关系，福州省的主管产业政策和交通行业政策的部门均设在就地。建设福州直营店，可以加强中集品牌的政府宣传，提高中集在福州政府的影响力，有利于提升中集在行业内影响力及地位。三、掌握终端需求、提升核心竞争力，同欲战略升级随着商用车市场的竞争态势加剧，各主要竞争对手尤其是国内商用车企业非常重视加强全国的销售渠道和形象建设，买方市场导向日益强势。在这样的市场态势下，只有能够掌握终端用户才能够更好地在市场中占有一席之地，能够为用户提供更多增值服务的机会，才能够在激烈的市场竞争中赢得竞争优势。依托直营店作为平台，中集福州直营店未来将不断构建和完善融商用车销售、维修、改装、配件、上牌、融资、保险于一体（以后还将随市场状况推出满足市场需求的新业务，如中集专用车司机俱乐部、中集车辆VIP会员俱乐部等），通过对市场终端需求的有效融合，能够明显提升中集在专用车行业的核心竞争力。四、阻击对手，整合福州专用车行业竞争态势。对阻击同行对福建等核心市场的袭扰、压缩制约其发展空间，提高中集车辆在福州以及周边地区的核心竞争优势。五、促进中集车辆营销网络华南销售中心的建设、促进资源共享随着华南销售中心的建设和规划不断推进，集团优势已经逐步凸显，建立直营店，依托销售中心整合集团销售资源，可以集中集团各成员厂的优势销售力量，主导专用车市场，提高市场占有率。随着今后华南销售中心对采购和技术的整合完成，这种优势将越来越明显。建立“直营店”，将华南销售中心在福州地区的销售与服务纳入统一管理，可有效共享集团资源，提高车辆集团化运作效率，创造协同平台，实现集团利益最大化。第三章 直营店经营思路一、核心思路福州直营店在华南销售中心的指导下将中集旗下各品牌专用车产品、联合卡车融资租赁等销售资源进行组合，建立以直营模式的对外销售窗口，独立核算考核绩效。直营店作为协调管理机构和区域最高级别销售代理，对华南销售中心负责追逐流通环节的利润，承担华南销售中心