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科 三 教 学 大 纲 ————各项考试项目分解及教练讲解 首先让初学者了解“科三”要学什么？要讲什么？必须掌握什么？才能达到一名合格的机动车驾驶员。 分三大块：（教练主讲内容）一．安全意识 因为科三的车辆有了“油门”，而且是同社会上的真车。真人同时并行。所以，安全意识是第一位的，教导学员不论是直行，还是右转弯，右转弯还是掉头，都要观察到前后左右方圆50米的交通路况，因为开车是往前看的，发现路障（包括行人，自行车，电动车及其他车辆乃至动物，都要做到相应的判断和处理，比如：最简单的哪怕按下喇叭，也是以种安全意识体现，复杂点的，松油门，踩刹车，换挡位，也是安全意识的具体体现。这些都在考试之内。二. 车辆操作设施 所谓车辆的操作设施是指：方向盘，转向灯，喇叭，后视镜，手刹，挡位杆及脚下离合，刹车，油门其正确的使用方法及操作的先后顺序 这些构成了一个机动车驾驶员最基本的操作技术要领。三． 目前虽然没有夜间的考试但有了模仿夜间行驶时在什么样的天气，什么样的路况，各种灯光的正确使用方法，即“灯光”的考试以上这三大块内容，构成了完整的科三考试项目。学员掌握以上这三大内容则将成为一名合格的机动车驾驶员了。 下面是各种操作设施的正确使用方法方向盘 方向盘的使用是和车辆的行驶速度成反比例的。即车速快方向打的少，而且打的慢。车速慢时方向打的多，而且打的快。；转向灯 转向灯的使用方法左手不离开方向盘，用左手中指或无名指去上下波动灯开关。记住左下右上即可。喇叭 本款车喇叭在左手转向灯杆顶端部位，同样按喇叭时用左手中指或无名指去按手不应离开方向盘。后视镜（倒车镜） 两个左右后视镜在行驶过程中不管是直行还是右转弯，右转弯时对安全行车起着非常重要的作用，相对而言就是机动车驾驶员的两只后眼，因此在看后视镜的时候要求摆头要大，要像镜子一样脸面对准镜子，切禁斜眼或漂眼去看镜。手刹 手刹正确使用是：在车辆停稳之后，驻车使用 。因此手刹为“静刹”脚刹为“行刹”是在车运动状态下使用的。在拉手刹时，收拇指不要按前面开关用四指直接上提，听到啪嗒的声响，一般响二到三声即可。在松手刹时，应五指并用，先用四指向上略提一下，然后在用拇指按下开关，将其放平即可。挡位杆（变速杆） 在进行加减挡位时，一定要按照挡位的轨道进行选择操作，加减挡位时注意以下事项A.摘挂挡位时应轻摘轻挂； B. 严禁低头看档应盲摘挂 C. 增档时应逐级增不可跨越，而减档时要根据当时车速可跨越减档。离合 刹车 油门： 脚下三个踏板，左脚负责离合踏板的操作。右脚控制刹车和油门两个踏板，右脚应放在两个踏板中间位置。要以车底板为支撑即后脚跟为转轴，在两个踏板上左右扭转，只要车辆在行驶中右脚不是放在油门就是放在刹车踏板上，任何时候右脚都不可收回来。左脚离合右脚油门的协调配合方法 当需起步时首先按档位轨道挂上一档，采取正确离合应用方法：快，、停、慢要求将车慢慢动起来，然后开始左右脚交替工作，即松离合轻加油，当转速表左大表升至1500—2000转时，同时踩离合松油门，将挡位升至二档，再次松离合加油，当转速升至1200----到1500转时，踩离合松油门挂三档，三档只松离合不加油，将方向稳住，直行。总之，两只脚的配合方法就像翘翘板工作原理一样，交替工作。————下面讲科三考试中的16项 各项分解操作要领：上车准备 考生上车时，首先从右前窗双手将考试档案考试档案双手交给车上安全员。然后看车的全貌，逆时针从车头走到车的右后尾灯位置站住。然后象征性的歪头看一下右前后轮，在顺时针逆回到前车门位置，从外面看就是前门和后门中缝位置面向车站住，先前看在后看有没有行人，自行车，电动车，然后左手开门上车入座。入座后，完成三件事：⑴调整座位；⑵系安全带；3 观察仪表（包括灯光显示屏）；如左大表指在零上，说明车在熄火状态，这时先不要启动车，需看灯光部分，是否有灯亮，如有则应关闭，在左右摇动挡位杆，检查空挡，踩下离合启动车。车发动后就给考官一个信号，意“我准备好了”，这时考官则发送考试信号，不是考官于本人对话，而是灯光考试前的语音提示，先考灯光。起步后入右数第二条道内，在短距离升到三档。前方200米由南向北通过槐安路口，通过路口时注意几个问题。 1.必须看红绿灯；2.看左转弯的车辆；3.出哪条道就入对面哪条道路，中间不允许跨道；4.应慢进快出，即迅速通过路口。通过路口后过了公交站牌后要自行变更右一道，为前方右转弯做好准备，前方约200米就是右转弯，掉头，左转弯项目，当听到“前方路口右转”语音提示后，先点下刹车，左右看，然后打右灯，将挡位减到一档，观察好路况向右打一圈方向进入车道内，右转弯看好对面来的车辆。由于考场京赞公路比右转后道路高，所以右转后车辆处于下坡状态，这时不应踩离合以免溜车。进入车道的约20米则是下个语音提示“前方路口请掉头”，当听到指令