挂篮拆除工艺.doc

挂篮拆除施工工艺 编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 2、河南省交通规划勘察设计院《阿深高速黄河大桥工程施工图设计》 3、中铁大桥局集团第一工程有限公司设计事务所《开封黄河特大桥菱形挂篮设计图》 4、开封阿深高速黄河特大桥Ⅲ合同段《主桥合拢段施工工艺》 5、其他相关规范、图纸资料及工艺要求 二、挂篮结构简介 菱形挂篮主要由主桁系统、底模平台、吊挂系统、外导梁系统、走行系统及锚固系统组成。一支挂篮各部分重量如下： 菱形构架：21.1t（甲型4片，乙型2片） 连接系：5.8 t（水平连接系2片、横向连接系2片） 前上横梁：10. 4t 后锚固系统：3.4t（6根后锚固分配梁1、4根后锚固分配梁2） 底模平台及吊挂系统：61.8t（4.4m×3.3m模板6块、4.4m×1.1m模板8块，纵梁Ⅰ33根、纵梁Ⅱ4根，前下、后下横梁各1根，前下横梁框梁8根、后下横梁框梁Ⅰ、Ⅱ型各4根，后吊挂扁担梁1、2各4个、前吊挂扁担梁8个，后吊挂垫梁1、2各4个，前吊挂垫梁8个，底模后吊带边吊带2个、后中吊带Ⅰ2个、后中吊带Ⅱ4个，底模前吊带8个）。 走行滑梁及吊挂系统：15.8t（走行滑梁4根，走行分配梁2根，走行前吊带4根，后吊带边、中各2根，走行扁担梁8根，走行垫梁8根，走行吊环4个，前、后走行框梁各4个）。 合计约130t（挂篮自身重量）。 三、挂篮拆除总体方案 在每跨合拢段纵向预应力束全部张拉完毕后，即可进行挂篮拆除施工。挂篮拆除方案分为滩地挂篮拆除方案和水中挂篮拆除方案。 滩地挂篮拆除方案为： 拆除斜腹板支架→在主梁底部对应走行吊带位置设置滑车组，在主梁顶面设置8台5t卷扬机→前后下横梁各设置4个吊点，用8台卷扬机（φ21.5钢丝绳走4）将底模平台及走行系统下落至滩地上→散拆底模平台及走行系统→拆除前上横梁→拆除菱形构架连接系→拆除后锚固、菱形构架、走道梁完成挂篮拆除。 水中挂篮拆除方案为： 走行吊挂系统下落至最低位置，锚固→挂篮底模平台落至走行滑梁→拆除斜腹板支架→从下游至上游散拆底模、纵梁→将前后下横梁用钢丝绳吊在主梁上→用卷扬机将走行滑梁下落，同时在栈桥上设卷扬机将走行滑梁拉至栈桥上→用卷扬机将前后下横梁下落，同时在栈桥上设卷扬机将前后下横梁拉至栈桥上→拆除前上横梁→拆除菱形构架连接系→拆除后锚固、菱形构架、走道梁完成挂篮拆除。 本挂篮拆除方案所需辅助机械设备及工具： 滩地墩：塔吊一台（51～56#墩可用MK吊机配合）、汽车吊机1台、8台5t卷扬机，5t倒链8台、3t倒链2台、1t倒链2台、大小铁锤、大小撬棍、钢丝绳、八股头、大小卡环、溜绳、枕木、钢管等若干、割刀设备3套、电焊设备2台。 水中墩：塔吊一台（51～56#墩可用MK吊机配合）、汽车吊机1台、3台5t卷扬机，5t倒链8台、3t倒链2台、1t倒链2台、大小铁锤、大小撬棍、钢丝绳、八股头、大小卡环、溜绳、枕木、钢管等若干、割刀设备3套、电焊设备2台。 四、挂篮拆除具体步骤 滩地墩： 1、用各墩上汽车吊机拆除斜腹板支架。 2、在主梁底部对应走行吊带位置设置滑车组，在主梁顶面设置8台5t卷扬机。卷扬机钢丝绳从吊带孔内穿至梁底并穿成走4滑车组，要求在吊带孔处设置转向滑轮并对钢丝绳加以防护。拆除底模吊带及走行吊带。 3、用8台卷扬机将底模平台及走行系统整体吊起，平稳下落至滩地上。 4、在滩地上散拆底模平台及走行系统。 5、用各墩上汽车吊机及MK吊机配合分节段拆除前上横梁。 6、用各墩上汽车吊机及MK吊机配合拆除菱形构架连接系。 7、用各墩上汽车吊机及MK吊机配合拆除后锚固、菱形构架、走道梁，完成挂篮拆除。 水中墩： 1、在合拢段浇筑时将走行滑梁前吊带附近设置预留孔（详见相关通知单）。 2、合拢段达到拆模条件后，走行吊挂系统下落至最低位置，前端用4φ21.5钢丝绳锚固在主梁上，后端用走行吊带锚固在主梁上。 3、在合拢段两侧挂篮走行滑梁间及底模平台后端搭设工作平台，拆除合拢段底模。 4、挂篮底模平台落至走行滑梁上。 5、用各墩上汽车吊机拆除斜腹板支架。 6、从下游至上游散拆底模、纵梁，具体方法为：利用主梁上预留孔洞作为倒链生根点，挂设倒链，起吊最下游纵梁，在底模上设置钢管作为滑行装置，将纵梁落至钢管上，滑行至上游。在上游用汽车吊机或MK吊机吊走。按此程序，从下游至上游逐步散拆底模、纵梁、底模间连接，直至只剩前、后下横梁及走行系统。 7、将前后下横梁对应吊带位置用φ21.5钢丝绳吊在主梁上。 8、逐个拆除走行滑梁：将待拆除走行滑梁用钢丝绳吊在主梁上，拆除走行吊带、走行框，在主梁底部走行吊带位置设置滑车组，在主梁顶面设置2台5t卷扬机。卷扬机钢丝绳从吊带孔内穿至梁底，用卷扬机将走行滑梁下落，要求在吊带孔处设置转向滑轮并对钢丝绳加以防护。同时在栈桥上设卷扬机，