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2011乘用车市场价格走势预测

安路勤安路勤 2011201120112011年乘用车市场价格走势预测年乘用车市场价格走势预测年乘用车市场价格走势预测年乘用车市场价格走势预测 2011-1-11 目 录 2010年乘用车市场价格走势分析年乘用车市场价格走势分析 年乘用车市场价格走势分析年乘用车市场价格走势分析 2011年乘用车市场价格预测分析年乘用车市场价格预测分析 年乘用车市场价格预测分析年乘用车市场价格预测分析 2 2010 GAIN—整体价格变化指数 2010年年GAIN整体均价从基点整体均价从基点13.84万下降至万下降至13.64万,万,降幅为降幅为2000元。元。 年年 整体均价从基点整体均价从基点 万下降至万下降至 万万,,降幅为降幅为 元元。。 – 09年车市 “井喷”释放较多购买力,致使10年上半年车市理性回归,终端优惠力度持续加大,但受到部分高配车型 热销的影响,其销量权重增加,拉动整体价格指数不断上扬。至8月,受“节能产品惠民工程”政策的强势助推,价 格开始在大幅回落,年终受多因素影响,价格跷尾,凸现回涨走势。 2010 GAIN·2010 GAIN·月度价格变化指数月度价格变化指数月度价格变化指数月度价格变化指数--整体整体整体整体 月度价格变化指数月度价格变化指数月度价格变化指数月度价格变化指数整体整体整体整体 均 均 均 均 均 均 均 均 价 价 价 价 价 价 价 价 上 上 上 上 上 上 上 上 升 升 升 升 升 升 升 升 14.20万 14.24万 14.19万 14.06万 14.04万 均 均 均 均

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