汽轮机励磁系统改造—毕业设计.docVIP

 1概述 1.1励磁自动控制系统的作用 随着经济建设的发展，我国的电力工业正迅速发展。电力系统的规模日益扩大，发电设备的容量也相应增大，系统的运行方式的变化越来越频繁。为了更好地保证安全，经济运行并保证电能质量，电力系统运行对自动控制装置提出了更高的要求。 励磁系统是同步发电机的重要组成部分电压的调节2)无功功率的调节3)无功负荷的分配 ? 图 1-1 励磁系统结构 2 发电机励磁控制系统的典型技术和发展概况 2.1 直流机励磁方式的励磁电流。直流励磁机存在整流环，功率过大时制造有一定困难，100MW以上汽轮发电机组难以采用。直流励磁机一般与发电机同轴，励磁电流通过换向器和电刷供给发电机转子磁电流，形成有碳刷励磁。直流机励磁方式又可分为自励式和它励式。　　 自励直流励磁机系统原理接线图 他励直流励磁机系统原理接线图 　交流机励磁方式 　　用直流机作为励磁电源，不仅维护困难，而且在应用上也有限制。采用交流机励磁方式，由于励磁机容量相对较小，只占同步发电机容量的0.3～0.5，且时间常数也较小（即响应速度快）。因此在现代电力系统中的大容量发电机（如200MW、300MW等），都采用交流励磁机系统。现在大容量的发电机，要求励磁系统有很高的可靠性和很快的响应速度。而直流励磁机系统存在的整流环是安全运行的薄弱环节，容量不能制造的很大，所以100MW及以上容量机组都用交流励磁机系统。交流励磁机系统的核心设备是交流励磁机，其容量相对较小，只占同步发电机容量的0.3%～0.5%。由于要求其响应速度很快，所以大型机组的交流励磁机系统一般采用他励方式，既有主励磁机，也有副励磁机。 　无刷励磁系统 　　随着发电机容量的快速增大，巨型机组的出现，转子电流大大增加（3000～5000安培），转子滑环中通过如此大的电流，滑环的数量就要增加很多。为了防止机组运行当中个别滑环过热，每个滑环必须分担同样大小的电流。为了提高励磁系统的可靠性取消滑环这一薄弱环节，使整个励磁系统都无转动接触的元件，就产生了无刷励磁系统，如下图所示： 无刷励磁系统　　无励磁机发电机自并励系统 励磁机本身就是可靠性不高的元件，可以说它是励磁系统的薄弱环节之一，因励磁机故障而迫使发电机退出运行的事故并非鲜见，故相应地出现了不用励磁机的励磁方案。如下图所示：发电机的励磁电源直接由发电机端电压获得，经过控制整流后，送至发电机转子回路，作为发电机的励磁电流，以维持发电机端电压恒定的励磁方式，是无励磁机的发电机自励系统。最简单的发电机自励系统是直接使用发电机的端电压作励磁电流的电源，由自动励磁调节器控制励磁电流的大小，称为自并励可控硅励磁系统。 无励磁机发电机自并励系统框图 无励磁机发电机自并励系统的优点是：不需要同轴励磁机，系统简单，运行可靠性高；缩短了机组的长度，减少了基建投资及有利于主机的检修维护；由可控硅元件直接控制转子电压，可以获得较快的励磁电压响应速度；由发电机机端获取励磁能量，与同轴励磁机励磁系统相比，发电机组甩负荷时，机组的过电压也低一些。其缺点是：发电机出口近端短路而故障切除时间较长时，缺乏足够的强行励磁能力，对电力系统稳定的影响不如其它励磁方式有利。 　　随着的发展，在电力系统中大容量高参数机组的普遍应用，对励磁控制系统的可靠性和性能提出了更高的要求。如多目标控制电压精度PID/PSS/NOEC动态与暂态稳定二级电压控制高压侧电压控制等对励磁调节器的计算性能提出了更高的要求；快速控制自并励快速励磁、高起始励磁、准连续控制dT回顾近二十年微机励磁的发展历程，大致经历了以下三个阶段： 第一代(1G)：半数字式微机励磁，其前端的采样为直流采样，仍旧沿用了模拟式变送器，后端脉冲输出仍旧沿用模拟电路； 第二代(2G)全数字化微机励磁，其前端交流采样，后端的脉冲直接形成，以及控制策略的实现均采用了数字化技术，硬件结构简洁，如GEC-1全数字式微机励磁调节器； 第2.5代(2.5G) 32位图形化界面的微机励磁，其结构形式与第二代的最大区别为增加一个上位机作图形化人机界面，而下位机则采用32位的DSP控制技术，如GEC-2数字式微机励磁调节器。 图3-1 TKL励磁调节器原理图 发电机的转子绕组由专用的直流励磁机供电，发电机励磁调节有三种方式：磁场、调节器、并联，三者可以互相切换。正常运行时，3＃机采用并联方式，即调节器与磁场方式并联共同承担调节励磁电流；选择磁场方式，则可调整励磁机磁场电阻Rc，改变励磁电流Irc，从而达到人工手动调整发电机转子电流的目的，实现对励磁的手动调节。选择调节器时，由TKL励磁调节器单独承担调节励磁任务。 采用TKL励磁调节器的励磁系统的特点： 采用机械整流子换向整流，当励磁电流较大时，换向就很困难。故只能在10万KW