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精品论文 参考文献 对于船舶轮机的管理及养护的分析 广西新港湾工程有限公司 摘要：本文主要就是对船舶的管理以及护养的相关内容进行介绍，首先对我国的船舶轮机的管理的现状进行了详细的介绍，从三个方面进行说明，并且同时说明了船舶轮机管理以及护养中存在的问题，根据存在的问题提出了促进船舶轮机管理以及护养更好发展的措施，从营运、管理人员素质以及船舶管理计划的三个方面进行了介绍，最后对全文给与了一个简单而又全面的总结，提出了船舶轮机管理以及护养的发展前景。 关键词：船舶轮机；管理；养护；分析 1引言 对于船舶设备的核心是轮机这个问题一般都比较的熟知，对于船舶轮机的各种参数的正常的维护是决定船舶正常运作的关键。由于船舶轮机具有复杂性，所以这就决定了船舶的正常的运作性，只有在轮机的所有参数指标都在正常的范围之内的情况下才能进行以及实现，我们才能正常启动并操作船舶。在日常的船舶设备保养和维护的过程中，我们必须重点对轮机进行维护和保养，而且要做到有计划有目的进行，要做到每日进行查看，或者每周进行必要的维护还有每月进行必要的检修，都要依照说明书上的步骤来进行操作和完成对其的维修与保养。在当今的社会中不论哪一种方法，对在外长时间运行的船舶的维护来说都很重要，并且只有这项日常的工作我们做好了，就能够很大的减少船舶事故的发生进而可以提高船舶的寿命，同样的话，我们把日常工作做好才能在不可预料的事故发生之后尽快的及时的完成维修工作，同时也使维修的难度大大的降低，可以尽快的使船舶恢复到正常的运行状态。在当今社会下，我们在对船舶轮机的管理和养护方面，还存在着诸多的错误认识，这就需要我们多从科学的角度去看问题并且及时的正确思维解决问题了。 2对船舶轮机管理工作的现状的分析 2.1船舶轮机管理工作的综合水平比较低 在现阶段的船舶轮机管理工作中，我们有些工作做得不错，例如对各管理人员的分工比较的明确，对岗位职责的制定的也比较的合理全面。但是也存在着船舶轮机管理工作的综合水??比较低的问题，这个问题的根源我们现在的船舶设备的科技含量比较高，自动化的程度比以前的轮船设备要高很多，我们的船舶内的控制系统一般主要是通过计算机技术的控制来实现的，在现在的社会中纯机械以及纯体力的控制工作已经非常的少了。所以说，我们现阶段的船舶管理人员的综合业务水平相比于我们自动化的需要来说是偏低的，所以只有我们的船舶管理人员不断地提升自己的工作水平和技能，才能更好地胜任现代船舶的管理的工作。 2.2船舶轮机管理层人员素质较低 要想做好管理工作，轮机管理人员必须具备全面的船舶轮机知识，具备丰富的船舶轮机管理的经验。对于我们的一些高层的船舶轮机管理人员来说，他们更加的需要不断的使自己的技能和业务水平得到提升，掌握最新的船舶管理咨询和船舶轮机系统的变革方向，将先进的科学的管理方法和技术创新应用到相关的船舶轮机管理当中去。但是，我国的专业船舶管理技术起步比较晚，落后于外国，所以导致我们的专业技术水平主要以国外的技术作为主要的依据，进而又导致我国船舶管理人员的的综合素质不行，更是缺乏一些高端的管理人才。在科技快速发展的现在，我们的技术创新也越来越快，我们的许多的设备的更新周期也在逐年的缩短，这就要求我们的管理工作中要由更高水平的领导来进行指导和引领。 2.3管理养护方法和技术不够先进 我们的船舶轮机的日常管理和维护规范要相应的进行一下改变，还需要引进掌握各种新型船舶系统的专业的综合化的技能人才，并且可以让我们现有的管理人员参与各种专业技能的培训；提高他们的工作的能力，同时注意对优秀管理人员的引进，并且实现末位的淘汰制度以及及时的淘汰不合格不称职的员工，对外国的一些比较发达的理念，以及比较过硬的一些好的技术和方法进行学习，使我国的管理以及养护也逐渐的朝着科学化以及技术化的方向发展。 3船舶轮机管理的有效改进措施 3.1对营运方面进行进一步的优化 目前在我国，我们的船舶的营运工作正在朝着科学化和合理化的方向持续的发展，这个途径对实现保证船舶轮机管理工作有效提升起了重要的作用。在我们的船舶营运过程中有着很多的因素，这就需要我们不断的对航线进行优化，同时也要对航速进行适当的调整。这样我们就可以逐渐的实现船舶中各类资源的优化配置，可以避免一些因为盲目的追求航速带来的不良后果，同时也要综合航线的多重因素，在多种因素中选择一种最为经济以及最安全的运营方式，并且能够做到及时的处理意外情况的发生，在各个子系统中合理的配备相应的管理人员，按照谁管理谁负责的原则进行严格的问责当出现问题的时候，这样就可以避