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精品论文 参考文献 对桥梁施工中质量控制有关问题的探讨 鹿凤英 张明月（山东省泰安市公路局，山东 泰安 271000） 摘 要：桥梁建设是公路发展的重要组成因素之一，所以对于桥梁在施工过程中的质量问题就显得尤为重要了。它在公路运输事业的健康发展、行车的安全系数以及在公路养护成本等方面都起到了重要的作用。而桥梁施工质量控制是桥梁建造工程的工作重点，只有采取科学的管理方法，并且进行详细、具体的质量控制工作安排，才能做好桥梁施工质量控制。 关键词：桥梁施工；质量控制；因素；问题和对策 随着国内基础设施以前所未有的速度和规模在全国范围内展开，质量问题也日益成为人们关注的焦点。对于桥梁工程而言多年来的质量通病都具有极大的危害性和顽固性，在桥梁施工中经常出现的许多质量通病，不仅带来巨大的经济损失，且会导致安全事故的发生而威??人的生命安全。因此我们只有针对桥梁施工的具体过程，采取具体预防措施，制定具体管理制度，才能使桥梁工程的施工质量得到不断的提高。 1 影响桥梁施工中质量控制的因素 1.1 地质构造方面的因素。在桥梁工程时，由于缺乏对施工地的地质构造进行准确的勘测而盲目的施工造成的不必要的损失，如引发地震等地质灾害等，都会对桥梁造成极大的威胁。因此，在进行在桥梁工程时，首先必须对当地的区域地质构造条件,对岩体的稳定性做出正确的评价，以有针对性的采取防护措施。 1.2 公路桥梁设计方面的因素。设计方面的因素是指在建筑研究院设计公路桥梁工程时，不仅仅只是对其外观、结构等进行考虑，更应将区域的环境，抵御地质灾害的能力以及施工的条件及后期整改的难度等方面的纳入考虑的范围之内。因此，在进行桥梁设计及工程设计时，应该做到设计方案的规范化和合理化。 1.3 人为因素。一些主要负责人员的责任意识的缺失，管理、施工人员专业知识较低以及能力不足等问题都会在一定程度上影响到公路桥梁工程的质量，现场施工人员的知识水平、技术水平也将直接影响公路桥梁的施工质量。因此，公路桥梁施工质量控制不应该只是着手于表面问题的解决，应注重各种因素对公路桥梁施工质量的影响，从根本上解决问题，确保公路桥梁质量。 2 桥梁施工中质量控制存在的问题 2.1 建筑材料问题。由于桥梁的挠曲变形超过一定的数值时，不但会导致高速行驶的困难，加大车辆的冲击作用，引起桥梁的剧烈振动和使行人不适，而且还会使桥面辅装层和结构的辅助设备遭致损坏，严重者甚至危及桥梁的安全。因此，只有增加桥梁的钢度，减小挠度，使桥梁的弹性变形小，刚性恢复快，才能确保桥梁的耐久性。但跨径愈大的桥梁，自重所占的比例相对较高，所以为减轻桥梁的自重，只有采用轻质，高强的材料才能提高混凝土的强度。 2.2 公路桥梁工程钢筋锈蚀。桥梁使用寿命的长短与桥梁建设中使用的钢筋的寿命有着十分密切的关系，不仅会危害到道路桥梁的使用寿命和安全，甚者危及人们的人身和财产安全。在公路桥梁工程施工过程中，造成钢筋锈蚀的原因有很多，原材料本身的质量问题、环境因素造成的钢精锈蚀、施工中的管理不善等问题是影响较大的三方面。 2.3 公路桥梁时常会出现裂缝现象。很多公路桥梁经常会出现裂缝，不仅直接影响到其美观效果，更为公路的安全使用带来一定的隐患。 公路桥梁时常出现裂缝现象主要有两个方面的原因,第一主要是由于原材料质量的问题导致的，当前我国道路工程建设普遍使用混凝土，而混凝土结构裂缝的问题也是让施工人员比较无奈和烦恼的问题。第二方面主要是由于一些施工人员，没有对混凝土进行科学以及合理的使用，例如不重视混凝土强度等级、混凝土曝露过度曝露、受潮等外一些施工人员未按照规范的配合比和必要的养护，导致出现干裂的现象。 2.4 桥梁铺装层松散脱落问题。铺装层在公路桥梁建设之中所占的比例并不是很大，但其对于车辆的顺利通行具有重要的意义。近几次曝光的道路桥梁质量问题，与桥梁铺装层的质量问题有着密切的关系，使其倍受重视。其问题集中体现在施工工序控制不严、流于形式、单纯注重表面质量；缺乏对桥面铺装层的必要的维修，其维修周期不能保证。 2.5 桥梁跨径问题。当桥梁的跨度越大，所占的比例就越高，因此，对大跨度的预应力混凝土桥，梁越长，自重越大，刚性越小，而且抗风、抗震性能也弱，稳定性能也差，加之行车荷载的垂直力、水平力、冲击力等在各种内力及外力的因素的影响下，造成大梁的弹性变形加大，瞬间恢复能力很差，久而久之使钢筋和钢绞线的韧性变差，对预应力水泥混凝土的握裹力减弱，导致梁体变形产生裂缝。 3 对这些问题的解决措施 3.1 对原材料选用进行严格的控制。原材料的组织和选用中的质