《汽车车载网络技术详解 第2版》课件-第5章 以太网与FlexRay总线.pptxVIP

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  • 2018-01-31 发布于浙江
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《汽车车载网络技术详解 第2版》课件-第5章 以太网与FlexRay总线.pptx

汽车检修技能提高教程从书 汽车车载网络技术详解刘春晖 刘宝君 主编 机 械 工 业 出 版 社CHINA MACHINE PRESSISBN 978-7-111-48677-0目 录前言第1章 车载网络系统基础知识第2章 CAN总线传输系统第3章 常用车载网络系统的结构与原理第4章 光学总线系统第5章 以太网与FlexRay总线第6章 丰田汽车多路传输系统第7章 奥迪大众车系车载网络系统第8章 通用车系车载网络系统第9章 本田多路集成控制系统第10章 汽车车载网络系统检修第5章 以太网与FlexRay总线第一节 以太网第二节 FlexRay总线第三节 FlexRay总线在BMW车系中的应用第四节 FlexRay总线在2010年款奥迪A8中的应用第一节 以太网1.以太网以太网(Ethernet)最早由Xerox(施乐)公司创建,1980年由DEC(美国数字设备公司)、Intel(英特尔公司)和Xerox三家公司联合开发成为一个网络标准。以太网是一项使用电缆连接的网络技术,可供任何制造商使用。2.以太网的标准以太网是应用最为广泛的局域网,包括标准的以太网(10Mbit/s)、快速以太网(100Mbit/s)和10G以太网(10Gbit/s)等。以太网采用的是CSMA/CD访问控制法,符合IEEE802.3标准。二、以太网在汽车上的应用在BMW车系的

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