《汽车电控系统故障检测图解教程》03汽车电控系统故障检测图解教程第三章.pptVIP

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  • 2018-01-31 发布于浙江
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《汽车电控系统故障检测图解教程》03汽车电控系统故障检测图解教程第三章.ppt

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如果激活检测时,ABS泵电动机不运行,则关闭点火开关,拔掉ABS泵电动机的插接器,然后 接上接线盒,接通点火开关,用万用表的电压档在接线盒插孔17、18与插孔19、16内检测ABS泵电动机的输入电压,其电压值应为蓄电池电压。如果电压值正常,则进行下一步诊断;如果电压值异常,则进行步骤④。 接线盒连接方法 拔掉ABS泵电动机的插接器,用万用表的电阻档直接测量ABS泵电动机的电阻,其正常阻值R=2Ω。当R=0Ω 时,表示ABS泵电动机内部导线短路;当R=∞ 时,表示ABS泵电动机内部导线断路;若ABS泵电动机损坏,则应予以更换。 如果ABS泵电动机插接器的电压异常,则检查蓄电池电压及ABS熔断器。如正常,则更换控制单元进行试验。 ③ ② ④ 4.故障2: 安全继电器(电磁阀电源)故障 故障诊断 安装接线盒,打开点火开关。 用万用表电压挡测量插孔17、18与插孔19、16的电压,正常电压值应为蓄电池电压,即12V。 如果电压异常,则检查蓄电池电压及ABS熔断器,如果电压正常,则更换新控制单元试验。 5.故障3、5、7、9: 左后、右前、右后、左前轮速传感器故障 故障原因 轮速传感器线圈断路或短路。 插接器连接处接触不良。 轮速传感器与ABS控制单元不匹配。 轮速传感器及其传感器转子安装不当,间隙不符合要求 故障诊断 检查轮速传感器及其转子齿圈的状况和固定情况,确保轮速传感器安装正确,齿圈

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