《汽车节能技术》课件 ch04.pdfVIP

2017‐6‐28 第四章汽车车身节能技术  4.1 低风阻车身设计  44.22 汽车结构汽车结构轻轻量化量化 4.1 低风阻车身设计 一、汽车空气动力学基础  由于汽车的使用处于空气介质之中，当汽车运动时，车 身周围会产生空气的流动并进身周围会产生空气的流动并进而与车身之间产生相与车身之间产生相互的的 作用力。这种车身周围空气流动及与空气动力有关的车 身各种特性称为空气动力特性。  汽车空气动力学是研究汽车与空气运动之间相互作用规 律以及气动力对汽车各性能影响的一门学科。  汽车空气动力学特性是汽车重要特性，直接影响着汽车 动力性、燃油经济性、操纵稳定性、舒适性和安全性。  其重要性在于：在确定汽车外形方案的初始阶段，就需 要考虑汽车的空气动力学特性。  试验表明：空气阻力系数每降低10%，节油7%左右。 1