《汽车性能检测与故障诊断一体化教程》模块3 思考与实践.docVIP

模块3 思考与实践 一、填空题 1、发动机的技术状况取决于其（ ）参数及（ ）参数变化，具体表现为发动机的（ ）性、（ ）性、（ ）性等使用性能的改变。 2、发动机的动力性评价指标包括：有效（ ）、有效（ ）和（ ）。而发动机的有效功率是曲轴对外输出的净功率，是一项综合性能评价指标。 3、检测发动机功率的方法可以分为（ ）测功和（ ）测功。 4、发动机气缸密封性检测评价指标有（ ）、（ ）、（ ）和（ ）等。 5、对于电控点火系统的性能检测，主要是利用（ ）、 能检测发动机与点火系统各项参数及波形的（ ）和（ ）、（ ）设备，通过对点火正时和点火波形的检测和分析来判断系统的技术状况。 6、由于点火次级波形与发动机的（ ）、（ ）和（ ）性质有关，还与燃烧室内（ ）、（ ）、（ ）、（ ）等因素有关。 7、从多缸平列波，可观察到各缸（ ）是否（ ），（ ）是否有（ ）