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《汽车制造工艺学》课程教学改革探索
精品论文 参考文献
《汽车制造工艺学》课程教学改革探索
王 娟(潍坊市经济学校 山东 潍坊 262200)
《汽车制造工艺学》是高等职业院校汽车制造与装配类专业的主干课程之一。学习这门课程,能掌握汽车制造工艺的有关知识,为今后在生产实践中分析和解决汽车制造技术问题奠定基础。《汽车制造工艺学》课程教学任务重、课时紧,如何解决这一困难,是任课教师必须考虑的问题。笔者结合自己的教学经验,采用基于工作过程的课程教学模式,把工学结合作为高等职业教育人才培养模式改革的重要切入点,大胆进行教学内容和教学方法的改革,收到了良好的效果。
一、改革教材,精选教学内容
教材是教学的依据,每次授课前,对所讲授的内容先在自己脑子里放映一遍,在讲授时就能得心应手、左右逢源,就有精力根据学生听课的情绪,恰当地运用自己的讲授情感、语言的变化,激起学生的兴趣,引导思维。
对教学内容进行筛选势在必行。“机械加工工艺规程”应重点讲,学好了这一章,“装配工艺”稍加讲述也就清楚了。“现代制造技术”可在平时上课时穿插进行,不必单独讲解。笔者从事《汽车制造工艺学》课程教学多年,在系统分析该课程的特点后,将课程内容分为四大部分:基础知识、机械加工质量、编制机械加工工艺规程和装配工艺等。根据每一部分的内容、特点、教学要求和教学目标,分别采用不同的方法实施教学,取得了较好的教学效果。
二、改革教学方法
《汽车制造工艺学》课程具有综合性、实践性和灵活性等特点,传统的教学方法存在着理论与实践严重分离的现象,不能很好地解决该课程的重点、难点问题。如何解决这一困难,是任课教师必须考虑的问题。笔者在教学过程中的具体做法如下:
1.通过现场教学,提出问题,培养学生学习的兴趣
高职院校的大学生在过去的学习中,根本没有机会接触现代化的工业生产,不了解生产中的机床设备和操作要点。如果按照过去的教育模式一张嘴、一支粉笔、一本书、一块黑板进行教学,学生对所学的知识无法形成感性认识,渐渐的就会对所学课程失去兴趣,从而形成恶性循环。为了培养学生的学习兴趣,上课前或授课过程中,可根据教学内容领学生到实习基地观看,及时地通过生产现场的现象提出问题,激发学生的好奇心,从而培养学生学习的兴趣。例如“工件的装夹及夹具设计”这一章,夹具结构理论不好讲授,我们就先安排实物认识,再进行理论讲授。
2.采用启发式教学法,化难为易,解决教学重点难点
启发式教学应不拘一格,不能只限于提问和谈话,要把多种方法结合起来加以灵活运用,使它多变、新颖、吸引人、富有创造性,能给学生更多的思考、探索、争辩和联系实际的机会。
编制机械加工工艺规程是本课程的教学重点和难点内容,涉及知识面广,内容抽象,对于缺少生产经验的学生来说,无疑是一件困难的事情。在汽车制造行业中,常用的机械加工工艺规程有两种:机械加工工艺过程卡和机械加工工序卡。对于编制机械加工工序卡,工艺尺寸链是比较重要的内容,也是最难教、最难学的内容。笔者在教学实践中,将工艺尺寸链部分内容分解成了三部分:工艺尺寸链的建立、判断各环性质和工艺尺寸的计算。对于工艺尺寸链的建立,将理论与实际密切结合在一起,将实际生产的汽车零件作为教学例子,针对零件某一方向的尺寸进行设疑:如果要加工该零件,将如何加工?加工顺序如何?加工每一个表面的定位基准选在哪里?每一道工序的尺寸是如何确定的?这样按照生产实际的过程,一步一步启发、引导学生思考,当各工序尺寸确定之后,工序尺寸链的组成环也就找出来了,最后间接形成的尺寸就是封闭环,这样就可以解决尺寸链的建立问题。判断各环性质可采用画图法解决,简便易懂,学生容易掌握。工艺尺寸的具体计算,只要记住正确的公式,属于数学运算问题,学生都具备这方面的计算能力。
3.采用现代化教学手段
近年来,随着教育改革的不断深入,各课程教学学时不断减少,利用传统的教学方法已很难完成教学任务。多媒体教学则是一种很好的方式,利用多媒体教学可以将实践教学搬进教室,将理论与实践完善结合,收到事半功倍的效果,同时也可节省教师由于板书而浪费的大量时间。《汽车制造工艺学》是一门专业性很强的课程,有的章节先进行理论讲授再与实际结合,而有些章节则需要理论与实践教学紧密结合,这时,我们可以利用多媒体教学,边看录像,边讲解理论,利用录像代替实践。例如“机械加工表面质量”这一章,为了节省时间,边讲解有关理??知识,边通过多媒体看“研磨、抛光”等加工方法。
4.重视实践环节
《汽车制造工艺学》是一门实践性非常强的课程。学好这门课程,归根结底是为了能够制定机械加工的工艺规程,因此,一定要
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