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斜拉桥上部结构施工工艺(二)
斜拉桥上部结构施工工艺(二)
斜拉桥上部结构施工工艺(二)3.2 现浇箱梁施工来源:考试大
现浇箱梁采用满堂支架(腕扣式支架)现浇,具体施工工艺如下:
3.2.1地基处理
地基承载力计算:
A:梁部永久荷载:598.5×2.6=1556.1T来源:
B:梁部施工人群等荷载(施工人员、施工工具、堆放荷载及振捣): 110m×0.4T/m=44T
C:方木荷载:(122×10×0.12×0.12+110×8×0.15×0.15)×0.6=22.5T
D:支架自重:支架间距为1.2×0.9×1.2m共用钢管重31.8T
E:砼预制块重量:0.4×0.4×0.25×1098×2.4=105.4T
F:地基承载力为:1759.8×1000×10×1.2/(0.4×0.4×1098)=0.12MPA
地基处理来源:考试大
根据地基承载力计算结果(地基承载力为0.12MPA),原地面承载力能达到设计要求,但考虑地质不均匀可能造成不均匀沉降及雨后积水造成地基承载力下降等可能影响承载力的因素,将原地面整平压实(90%)后,填筑30㎝厚5%石灰土,石灰土压实度为95%。处理宽度为14m(即翼缘板外侧各2m)。同时外侧挖排水沟,保证处理过的地基雨后不积水。
3.2.2支架搭设及铺设底侧模
支架设计来源:考试大
拟采用1.2×0.9×1.2(长×宽×高)腕扣式脚手架,根据上部传递的荷载为1622.6T,根据此种组合结构共有立杆1098根,每根承重为1622.6/1098=1.48T,满足脚手架承载力要求。
支架搭设
1) 先在处理过的地基上,用石灰划出支架布点图,在交点上安放0.4×0.4×0.25㎝,C25砼预制块,必须保证预制块底部安平,不平的垫7.5M砂浆安平。在预制块上安放可调底托,底托上搭设支架,用可调底托调整高差,保证第一排横杆保持水平,支架顶安放顶托,顶托上先放纵向方木(0.15×0.15m),纵向方木顶安设横向方木(0.1×0.1m),横向方木的净距不大于20㎝在横向方木上铺设顶模,底模及侧模采用1.5㎝厚的竹胶板。本文来源:考试大网
2) 脚手架横向及纵向每四排加一排横向剪刀撑,以增强支架整体性。
3) 底模预留上拱度:
施工预拱度本着跨中最大(计算值)向两端按二次抛物线形布设,计算过程如下:
a:钢管本身弹性变形:
① 钢管高度取6.0 m
② 荷载(每根钢管):P=14.8KN
③ 弹性模量:E=2.0×1011PA
④ 钢管截面积:A=π(0.0482-0.0422)/4=4.241×10-4 m2
则ΔL=PL/EA=1.05 ㎜
b:非弹性变形:本文来源:考试大网
① 钢管接头压缩引起的沉降量:取3㎜
② 根据公路桥涵施工技术规范(JJT041-2000)查得以下变形:
a) 木与木接缝变形:3㎜
b) 木与钢接缝变形:2㎜
c) 支架置于砂土上:8㎜
d) 木楔接缝变形:2㎜
③ 弹性变形及非弹性变形合计:1.05+3+3+2+8+2=19.05㎜≈2.0㎝
向上预拱度取2㎝
3.2.3钢筋绑扎及预应力孔道成型 考试大-全国最大教育类网站(www.E)
a) 现浇梁的钢筋按设计图所示的形状和尺寸在钢筋加工场加工。在底模内绑扎成型,钢筋绑扎分二步进行,第一步绑扎底板与腹板钢筋,安装预应力管道和拉索预埋管,立模浇筑底板及腹板砼;第二步安装顶板内模,绑扎顶板、翼板钢筋,安装预应力管道,浇筑顶板砼。考试大论坛
b) 预应力管道采用预埋波纹管成孔,波纹管采用焊接在钢筋骨架上定位网固定,为防止波纹管接头漏浆在接头处用胶布缠裹严密,钢筋在梁内接长时,严禁在已布设好的波纹管附近焊接,避免烧伤波纹管,而出现漏浆现象。在砼浇筑前认真检查波纹坐标是否正确,有无烧伤破损现象,检查合格后方可浇筑砼。 考试大论坛
c) 钢筋接头:钢筋接头采用焊接接头,接头质量必须满足规范要求,受力钢筋接设置在内力较小处并错开布置,配置在搭接长度区段内的受力钢筋,其接头截面积的百分率不超过50%。
d) 钢筋骨架应具有足够的强度和刚度,钢筋骨架各部结构尺寸,钢筋数量,间距等应符合设计规范要求。
3.2.4砼的浇筑考试大-全国最大教育类网站(www.E)
a) 在砼浇筑前必须对钢筋模板、预应力孔道成型进行检验,特别是拉索在主梁内的预埋件,其位置必须用全站仪定位、检查,否则不能
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