1高压柜操作和常见故障处理.doc

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1高压柜操作和常见故障处理

10kV 高压开关柜 一、高压开关柜柜概述 高压金属封闭开关设备是由柜体和手车两大部分构成。柜体由金属隔板分隔成四个独立的隔室:母线室、断路器手车室、电缆室和继电器仪表室。手车根据用途分为断路器手车、计量手车、隔离手车等,同参数规格的手车可以自由互换,手车在柜内有试验位置和工作位置,每一位置都分别有到位装置,以保证联锁可靠。高压开关柜有安全可靠的连锁装置,能满足“五防”要求:(1防止误操作断路器;2防止带负荷拉合隔离开关,即防止带负荷推拉小车;3防止带电挂接地线,即防止带电合接地开关;4防止带接地线送电,即防止接地开关处于接地位置时送电;5防止误入带电间隔) a)断路器手车在试验或工作位置时,断路器才能进行合分操作,且在断路器合闸后,手车无法移动,防止了带负荷误拉、推断路器。b)仅当接地关处于分闸位置时,断路器手车才能从试验位置移至工作位置,仅当断路器手车处于试验位置时,接地开关才能进行合闸操作,实现了防止带电误合接地开关及防止接地开关处于闭合位置时关合断路器。)断路器在工作位置时,二次插头被锁定不能拔出。为保证安全及各联锁装置可靠不至损坏,必须按联锁防误操作程序进行操作。 操作程序二、   (2)打开高压柜前门,手按小车柜面板上的“分闸”或“合闸”按钮,即可分合闸,此方式只适用于紧急事故处理。 送电操作程序1)关闭所有柜门及后封板,并锁好。(接地开关处于合位时方可关出线柜下门) 2),把断路器手车推入柜内并使其在试验位置定位,(用力往前推(往柜内推),断路器到达试验位置。),关上手车室门并锁好。 3)观察上柜门各仪表、信号指示是否正常。(正常时综合继保电源灯亮,手车试验位置灯、断路器分闸指示灯和储能指示灯亮,如所有指示灯均不亮,则打开上柜门,确认各母线电源开关是否合上,如已合上各指示灯仍不亮,则需检修控制回路。) 4)将断路器手车摇柄插入摇柄插口,顺时针转动摇柄,在摇柄明显受阻时取下摇柄,此时手车处于工作位置,航空插被锁定,断路器手车主回路接通,查看相关信号。(此时手车工作位置灯亮,同时手车试验位置灯灭。) 5)观察带电显示器,确定外线电源已送至本柜。(如带电显示灯亮表示外电源已送至本柜断路器下触头。如带电显示灯不亮,则需先送外电源至本柜。) 6)操作仪表门上合、分转换开关断路器合闸送电,同时仪表门上红色合闸指示灯亮,绿色分闸指示灯灭,查看其它相关信号,一切正常,送电成功。7)如断路器合闸后自动分闸或运行中自动分闸,则需判断何种故障并排除后才可按以上程序重新送电。停电操作程序1)观察相关信号,确认。 2)断路器分闸停电,仪表门上红色合闸指示灯灭,绿色分闸指示灯亮,查看其它相关信号,一切正常,停电成功。3)将断路器手车摇柄插入摇柄插口,逆时针转动摇柄,约20圈,在摇柄明显受阻时取下摇柄,此时手车处于试验位置。(手车主回路断开) )观察带电显示器,确认不带电方可继续操作。(进线柜下门有电磁锁强制闭锁,只有在进线端不带电时方可解锁,但在进线端带电时也可用钥匙紧急解锁。进线断路器分闸并不代表进线柜不带电,如外电源没停,此时电缆室是带高压电的,强行进入有生命危险。) )打开下门,验电(必需验电),放电(必需放电),挂接地线(必需挂接地线),维修人员可进入维护、检修。   (1)开关柜进行地刀分合闸操作后,从柜前下部可看到红色“1”或绿色“0”的分合指示,并要从柜后下部观察窗检查地刀的实际位置。   (2)合地刀前,必须验明确无电压。   (3)开关停电时,应将开关小车拉出柜外,检查上下插入式刀闸触头,应无过热及烧伤现象。   (4)开关停电操作,应在开关分开前检查开关柜上的带电显示装置亮灯,开关分开后检查带电显示装置灯熄灭。拉小车前应检查保护装置三相电流为零,若仍有电流显示,禁止继续操作,及时检查处理。   (5)高压室的所有开关柜及刀闸柜都装有带电显示装置,但只能作为有电显示,不能作为无电显示,即灯亮时,表示该间隔有电,不能进入该间隔;灯不亮时,不能认为无电,必须经验电后才能进入该间隔。   (6)开关只有处于分闸状态才能将小车插入或拉出。   (7)小车只有拉至试验位置,才能取下二次插头。   (8)接地刀在合闸位置时,小车不能推到运行位置。      ( 弹簧储能:   (1)开关合闸后储能电机启动,自动储能,储能到位后电机自动切断。   (2)若开关合闸后不能自动储能,应作如下检查:    1)储能直流电源是否正常;    2)开关柜上储能转换开关是否打在“合闸”位置;    3)二次接线柜内储能开关是否跳开或接触不良;    4)检查小车二次插头是否插好。   若经以上检查正常,则可能是储能电机故障或者开关辅助接点接触不良,应通知维检班到场处理,必要时,可手动储能。   2)判断方法:判断

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