中职《汽车底盘》课程一体化教学初探.docVIP

精品论文 参考文献 中职《汽车底盘》课程一体化教学初探 李志为　河北省唐山市曹妃甸区职业教育中心　063200 摘　要：本文提出了汽车底盘构造与维修专业课程采用“教、学、做”一体化的职业教育新模式的必要性。只有使理论与实践操作紧密结合，提高教学的针对性与实效性，才能有助于培养学生知识的应用能力与分析能力，才有利于知识、技能的掌握与综合素质的提高。 关键词：中职汽修　专业课程　一体化　教学理念　教学模式实施 一、绪论 中等职业教育的培养目标是培养“应用型”而非“研究型”人才，应重视能力的培养。中等职业技术学院培养的应用型人才，必须以市场需求的职业技能为导向。为了进一步深化教学改革，加强专业建设，全面提高教学质量，在全国职业教育改革大潮中,我校根据实际情况,积极探索了汽修专业职业教育新模式——“教、学、做”一体化教学。 二、《汽车底盘构造与维修》一体化教学理念 根据国家对汽修专业的人才培养模式，确定了《汽车底盘构造与维修》课程的教学模式是实施“教、学、做”一体化的基于工作过程的教学模式。要结合学校专业教学的特点来设计项目,将汽车底盘专业理论教学融合到实习实训教学之中。例如，汽车底盘四大系统原理与检修课程中所用的检测设备是工厂正在使用的保修设备，只是将它们搬到了学校的实训室。 三、《汽车底盘构造与维修》一体化教学模式在我校的实施 我校的实践过程中，把底盘的四大系课程分成若干个学习包，再进行优化组合，以形成新的专业知识结构。汽车底盘是由传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统构成的，将每个系统的组成和功用等最基本的底盘知识在教学中向学生介绍，然后就每个系统中的总成看成小模块，在实操中讲授相应的理论知识及检测、维修方法。在教学上，汽车维修实训项目训练都是真正的实境教学，课程的实施过程通过一体化教学来完成，主要包括以下几个方面： 1.底盘拆装实训及故障模拟室 实训室作为汽车检测与维修技术专业最主要的校内实训基地，按照企业工位模式设立学生实训工位。 我校将实训室划分为三个区：实操区、理论教学区和多媒体及实物展示区。 （1）实操区。包括底盘解剖实训台、前驱传动系解剖教学系统（含发动机）、动力转向及前悬架系统实训台、ABS防抱死实训台、轿车离合器装置运行实验台、减震器拆装设备一台、汽车液压刹车系统实训台。例如，在实操区上，逐步分解各个部件，如车轮、制动钳、制动盘、轮毂、稳定杆、弹簧、减振器、下摇臂、方向机、横拉杆、副车架等等。每一个零件在原车上的位置、工作原理、作用、拆装顺序检修方法都一目了然。 （2）理论教学区。配备了黑板和讲台，从设备种类和数量上保证了教学需要，通过实际操做来带动理论学习，同时利用多媒体等多种教学手段，达到提高教学质量、教学效率和激发学生学习专业知识的兴趣。通过制作电子课件网上资源等不断提高学生的感知能力，实验实训室没有的可以在网上得以了解。新知识、新资讯得以学习，提高了学生的自学能力。 （3）实物展示区。配备电脑一套、投影仪一台和实物展示台一张，还有齿轮齿条转向器3台、工作台2个、工具车2个、组套工具5盒。 2.《汽车底盘构造与维修》课程一体化教学组织过程 （1）教师和学生组长制定学期中的学习计划。建立学生自己的一套领导班子，各司其职，锻炼学生的组织、协调、沟通等职业能力。例如传动系中包括了离合器、变速箱、万向节、传动轴、驱动桥、半轴、驱动轮几个小模块。 （2）在实训室实施每个计划。学生收到任务书后，每个小组都要经过自主学习、讨论，制定具体的工作计划。例如，按汽车传动系统的顺序，先讲离合器模块，重点放在原理、功用、结构上，然后分小组进行拆装实训，教师进行巡回指导。对实践能力不理想的学生要个别指导，对各组漏装、错装和不符合要求的现象，要记录下来，集中指导，组织学生讨论装错的原因、装错后给汽车带来的故障、故障的诊断与排除方法等。 （3）完成实习报告和总结工作。学生检测或维修完毕后，填写实训任务工单，并进行阶段考核，检查学生的掌握情况。 四、结论 《汽车底盘构造课程》是汽车维修专业的一门专业基础课程，强调的是理实的同一相融，理论课和实训课融合在一起进行，真正起到了教、学、做相结合，其实用性能力的培养更是时代的需要。我们必须结合时代的要求，本着学以致用的原则，使中职汽修专业的教学适应新时代的需要。 参考文献 [1]谭红江 以故障实例切入教学提高汽修专业学生职业能力的实践与探索[J].时代教育（教育教学版），2010年，02期。 [2]华国新 汽修专