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控制沥青混凝土路面平整度的有效途径

控制沥青混凝土路面平整度的有效途径 1 路面不平整的原因 1.1 路基的不均匀沉降引起的平整度超差 路基是路面的基础,路基不均匀沉降,必然会引起路面的不平整,路基不均匀沉降的主要原因有以下几点: 1.1.1 软土地基处理不到位 当基底处于软土路段时,需对其进行处理,其处理方法有多种,如粉体搅拌桩,超载予压土等,不论采用哪种方法,都存在软硬基底接合处,此处的土基如果不作过渡段进行处理必将产生不均匀沉降。 1.1.2 半填半挖路基的接合部处理 不当半填半挖地段的施工,土基未按规范要求挖成台阶,使土基与填料在接合部产生裂缝和沉降。 1.1.3 开山段与填方段交接处的不均匀沉降 开山段路基无论是土基还是岩层,与填方段的路基填料都有所不同,压实效果不同,所产生的沉降也不同。 1.2 桥头涵洞两端的跳车 桥涵台背处路基由于沉降而导致跳车,其主要原因: 1.2.1 由于台背填料与台身刚度差较大,造成沉降不均匀。 1.2.2 在桥(涵)与路基接合处,常会产生细小缩裂缝,雨水渗入后会使该处路基发生沉降。 1.2.3 由于压实机械的作业面狭小,碾压不到位,压实度满足不了要求,通车后易引起路基的压缩沉降。 1.3 基层不平整对路面平整度的影响 基层的平整度差对路面平整度有重要影响。 若基层不平,既使面层摊铺平整,压实后也会因虚铺厚度不同,而产生不平

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