江苏金恒远程集中计量系统解决方案介绍1.0.pptx

2016年11月;;系统产生的背景;传统计量面临的挑战;车辆在过磅时前/后轮不完全上磅。这严重影响过磅的准确性，不完全上车或者多台车辆同时上称，达到增加或者减少货物净重的目的。 车辆上磅后压边。由于电子地磅对车辆压边时的计量不准确，某些司机根据这个漏洞在车辆过皮或产品出库时有意压边，偷逃计重重量。 车队中的二个或多个车辆互换车牌号。大车与小车/重车与轻车在称过皮重后互换车牌，小车用大车车牌拉货出厂，而大车空载驶离，在小车过磅计量时其皮重增加部分由承运货物重量弥补，造成企业损失。 车辆司机与司磅人员串通，在车辆上磅后司磅员在计算机上不操作，过磅数据不保存，管理者也无法查看。 车辆上磅称重后，下磅绕场转、重复上磅称重。 车辆司机利用高科技的遥控器设备，在物料入库或产品出库过磅时使用遥控器改变正常的计量称重数据。 运输途中更换货物，以次充好，鱼目混珠。 装车或卸车时更换货物品种，谋取不同货物品种之间差价。对于矿产品，这种作弊手段更易得手。 冒领货物，冒充客户提取货物。对于大宗矿产品，如果收发货单位之间信息沟通不畅或者管理不严，偶尔丢失几车货物，也许永远不为人所知，或者发现时为时已晚。 车辆皮重作弊，称皮重前人为添加重物，尔后待机丢弃重物，达到减少货物净重目的。即沙成塔，集腋成裘，有些商家平进平出生意做得不亦乐乎，其中大有奥妙。 内外勾结，监守自盗;;计量系统的发展进程;;系统介绍;总体目