自润滑活塞环的摩擦磨损分析.PDFVIP

2004 年9 月 润滑与密封 Sep. 2004 第5 期（总第165 期） LUBRICATION ENGINEERING No. 5 （serial No. 165 ） 自润滑活塞环的摩擦磨损分析 刁玉辉 韦安和 （华南理工大学交通学院 广东广州510640 ） 摘要：主要介绍了目前无油润滑压缩机行业普遍使用的自润滑材料聚四氟乙烯的结构特性，自润滑活塞环的摩擦磨 损以及外部因素对自润滑活塞环摩擦磨损的影响。 关键词：无油润滑压缩机；自润滑材料；自润滑活塞环；摩擦磨损 中图分类号： TH117. 1 文献标识码：A 文章编号：0254 - 0150 （2004 ）5 - 103 - 4 Friction and Wear Analysis of Self-lubrication Piston Ring Diao Yuhui Wei Anhe （South China University of Technology ，Guangzhou 510640 ，China ） The structure properties ，the friction and wear of self-lubrication piston ring ，the effect of external factor on Abstract ： the friction and wear were introduced. oil-free compressor ；self-lubrication material ；self-lubrication piston ring Keywords ： 随着科学技术的不断发展，对压缩气体质量要求 此时，主链上的碳原子间以及碳原子与氟原子之 越来越高，如纺织、医药、食品等工业部门所用的压 间的单键可以做有限的自由转动。C - C 键的键能为 缩气体均要求绝对没有油污，所以无油润滑压缩机成 347. 0kJ / mol ，C - F 键的为427. 9kJ / mol ，是已知键 为近年来压缩机行业中研究的热点之一。所谓压缩机 能中较强的；而C - C 键的键长为1. 54 × 10 - 10 m ，C 的无油润滑一般是指被压缩的气体所接触的零部件 - F 键的为 1. 41 × 10 - 10 m ，又是常见单键中较短的， （不包括传动部件）无油。而活塞环是往复式压缩机 所以聚四氟乙烯分子内的结合牢固，很难和其它物质 压缩系统中的关键零件之一，它的好坏直接影响压缩 发生化学反应。同时，PTFE 的大分子主链上没有支 机的排气量、功率、密封性和可靠性，即影响压缩机 链，整体内不形成交链，故其分子轮廓光滑。这种光 的经济性和使用寿命。 滑的分子轮廓使它既有低摩擦特性，又容易在滑动过 无油润滑压缩机的活塞环均是由自润滑材料做成 程中转移到对偶面上形成薄的转移膜。 的。所谓自润滑材料，即是指无需使用润滑剂就能达 氟原子体积较大，相邻大分子的氟原子的负电荷 到低摩擦系数的所有固体，主要是一些聚合物、固体 又相互排斥，以至使整个PTFE 大分子链不能呈平面 润滑材料以及聚合物基复合材料，如石墨、尼