广深公路-开创大道立交项目排水工程.docVIP

精品论文 参考文献 广深公路-开创大道立交项目排水工程 广州市恒盛建设工程有限公司 510000 摘要：城市的立交桥的排水工程是市政桥梁的附属工程，排水工程质量的好坏将对桥梁总工程的外观和整体质量造成影响。本文阐述了广深公路-开创大道立交项目的排水工程，分析了其工程概况、施工准备、雨水管道大开挖埋管施工等，在此类工程中累积了相关的成功经验，为以后的市政立交项目排水工程作为一项参考。 关键字：广深公路-开创大道；立交项目；排水工程 引言：市政工程就是指市政设施建设工程，市政设施就是城市中的基础公共设施及公共产品，它是政府为人民群众提供生活服务和生活便利的设施。城市的排水系统作为市政工程中重要的组成部分，将直接地关系到城市交通体统的运行质量、路面及桥面的使用寿命等。 一、市政道路排水系统的重要性 （一）保护地面道路 如果一个城市在某一个时段里集中出现了大面积降水，这就会对城市地面道路造成直接影响，因此道路排水管道就可以对地面道路形成良好的保护，并且及时地将雨水排走，避免雨水冲毁路肩边坡和路基。 （二）保护道路路基 在一些温度较低的城市中，其排水系统经常会发生雨水渗透到结构层的内部时造成冷冻成冰，体积膨胀，最终破坏道路路基等相关的构造物，甚至还有可能使得整个路基沿着倾斜的基地滑动，对其造成毁灭性的破坏。 （三）保护路面材料的强度 相关部门在对市政道路的排水管道进行设计时，要仔细的考虑不同城市在不同季节中的降雨量，在施工过程和施工结束时，坚持对路面实施养护工作，以确保市政道路的排水系统正常使用，延长排水系统使用寿命。 二、广深公路-开创大道立交项目排水工程 （一） 工程概况 1、 雨水管道 雨水管道管材：采用机制II级钢筋混凝土管，承插连接，管材质量必须满足《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009）的要求，管道基础采用A式基础。管地基容许承载力必须大于100KPa，当地基承载力达到要求时，可采用天然地基；当地基容许承载力达不到要求时，需作管道基础处理，增加地基承载力。 本工程地理位置处于萝岗东区繁华路段，确保文明施工挖弃土方将运往不影响市容市貌的村镇地区，运输过程采用覆盖、洒水等防扬尘措施。 2、污水管 本项目污水管利用现状污水管网，排至富南路的南岗河污水泵站，再经富南路、开创大道D1200主管送往东区水质净化厂处理。 （二） 施工准备 1、测量放样 1.1 根据设计图纸及建设单位提供的座标网和控制点正确地进行管道的测量放样工作（主要测定管道中线、附属构造物位置、堆土料界线、中心桩、方向桩，并设置固定可靠的护桩），是该工程施工的第一项工程内容。测量放样工作的准确性，对施工进度、质量有直接影响。因此施工测量工作要符合设计要求，做到正确无误。 1.2 管道测量放样首先应确定管道中心线。使用经纬仪确定管道中心线，同时钉出标桩。标桩要钉在管道转向处及井位上，管道直线上要每隔50 米左右钉一个，并且标桩要编号，量出管线实际长度。根据设计图纸及平面坐标系统，测放出管线的平面位置，在周边设立控制桩。 1.3 由于本项目地下管线复杂，管道中心线测量后进行探管：横向2米深，长3米，宽0.8米左右；纵向每10米一条探沟，特特殊地段适当加密。 2、雨水管道大开挖埋管施工 3、沟槽开挖 根据本工程设计文件及调查的地质资料，管基座落于淤泥质土层上。沟槽开挖深度一般在1～2.5m，采用大开挖自然放坡施工，沟槽上层1 米采用1：2 放坡系数，下层采用1：1 放坡系数，设宽1.5 米的一级操作平台。开挖作业以机械为主，人工为辅的方法。机械挖土至槽底0.3～0.5m 时停止挖掘，由人工修坡及清理槽底，并铺设垫层。 4、管道基础： 1.1垫层 在沟槽清理完成并经监理工程师验收合格后，马上进入150cm厚碎石砂垫层人工整平。并在设基土基标高下向下换填500mm1：1碎石砂。 1.2管道平基 管道垫层完成后，进入管道平基施工。管道平基砼施工与检查井基础施工同时进行，采用定型木模，人工支立，砼采用350L 型搅拌机拌和，机动车运输，导流槽输送至沟槽底作业点，人工入模整平，插入式振捣密实。 支立模板：管基采用定型木模板，模板的高度模数按设