建筑如何与城市设计对话.docVIP

精品论文 参考文献 建筑如何与城市设计对话 ——解读深圳中信银行大厦建筑创作 　　唐大为深圳市建筑设计研究总院有限公司 　　摘要：本文以中信银行大厦项目为例，分析了在深圳中心区城市设计严控下如何进行建筑创作，既保证符合城市设计的要求同时又兼顾建筑的创新精神。 　　关键词：城市设计；建筑创新 　　一、项目背景中信银行是中国改革开放中最早成立的新兴商业银行之一，名声早已蜚声海内外。为满足中信银行在信用卡领域业务的快速发展，向广大客户提供更为安全、快捷、增值的信用卡服务。中信银行大厦（深圳）项目应运而生。 　　二、区位分析中信银行大厦（深圳）项目位于深圳中心区南区CBD 的“黄金地段”，毗邻新洲路、福华路与深南大道，交通条件便利；外围簇拥深圳市最超前最先现代化的CBD 办公群，区位商务环境优势显著。基地东西两侧分别拥有街区中心绿地和高尔夫公园，景观优势突出。 　　三、设计理念我们的设计体现了“现代、科技、环保、节能、人文”五大理念：现代、科技：即运用现代的建造技术塑造具有时尚、清新、流畅感的现代建筑形式；建造简洁、实用、合理的现代化办公空间，以此构筑中信银行大厦的现代化办公建筑气质。（图1） 　　图1环保、节能：即通过特有的建筑设计与适度成本投入的节能减排技术设计，实现对能源的最大化节约，以及向自然环境的最小化污染排放，从而实现中信银行大厦（深圳）项目的高贵品质，体现中信银行企业的社会责任。 　　人文：即通过合理的建筑设计，体现对人的终极关怀，从而使建筑愉悦着置身建筑内外的每一个人。 　　我们希望用独到的建筑的语言，在深圳记录下中信银行发展的今天与明天。 　　四、总平面设计1.总平面布局中信银行大厦的总平面设计严格依据地块的城市空间控制，高层塔楼与裙房面向内部街区的布局保证了城市空间界面的连续性；在面向福新立交的西侧界面采用了弧形，顺应了城市道路的线型关系，是对城市肌理鱼城市文脉的有力回应。（图2） 　　图22. 动态交通基地南北两侧分别与街区内部主干道相连接，并形成围绕建筑一周的机动车环线，该环线可兼做消防车环路。 　　3.静态交通依据地块的城市空间控制，规划的两处地下车库出入口分别位于基地的南北两侧，规划设计地下停车272 辆。并在地下2、3 层与周边建筑地下车库相连接。 　　4. 建筑出入口建筑在首层设置了主入口广场，面向主入口广场分别设置了办公主大堂出入口、信用卡营业厅、会议培训中心、展示大厅交通设施；建筑周边分别设置了办公次大堂出入口，沿街商业出入口，分行营业厅出入口和大厦紧急疏散口。 　　五、形式设计1、原创我们认为当今建筑设计需要原创性，只有具有原创性的建筑才拥有持久的生命力。中信银行大厦（深圳）项目作为中信银行旗下的重要建筑，以及中心区内的重要节点，其设计的原创性就尤为重要。摆脱以往形式与功能的简单对话，将建筑形式与特有的城市环境、文脉相结合，创造具有生命力的建筑形式，使之能够屹立于当今世界知名建筑之列是我们的设计目标。（图3） 　　图32、现代中心区的现代建筑有着一些共同的特质，即在简洁、统一的外观之下蕴藏着无数微妙丰富的变化，将这种现代建筑的生成规律与中信银行大厦（深圳）项目相结合，我们认为，大厦的现代性还是应该首先统一于整体街区的城市空间控制之中，而不是盲目创造一个新奇特、与环境格格不入的伪现代建筑。因此，在城市空间控制下，构筑整体街区的现代感，同时将建筑形式与城市肌理有机结合，并赋予建筑形式以生态风貌凸现特质，则是中信银行大厦对现代二字的有力诠释。（图4） 　　六、功能、流线设计中信银行大厦（深圳）项目主要用于中信银行信用卡中心对外营业及后台事务办公，主要设置了适合于服务中心规模的自用办公区、信用卡营业厅、分行营业厅、对外商业、会议培训中心、展示大厅、技术支持区、配套服务区、停车库和必要的设备用房，具体功能分布及流线组织如下：1、裙房部分：面向街区中心绿地设置三层通高的灰空间，从而在裙房底部开辟出一片充满活力的开放城市广场，形成办公楼大堂、营业厅、商业的开敞入口。 　　裙房首层设置办公主大堂与次大堂、对外商业和分行营业厅。办公主大堂出入口面对主广场。对外商业利用临街骑楼和广场灰空间，以形成活跃的连续商铺界面。（图5） 　　图5二层主要设置信用卡营业厅，营业厅可通过自动扶梯直达主广场。信用卡与分行营业厅可通过次交通核与上部自用办公区联系，并有独立的内部货梯联系服务柜台、办公和库房。 　　三层主要设置展示大厅和会议培训中心。 　　2、塔楼部分：塔楼主要为自用办公区，共计21 层，标准层面积约2000平方米，总面积约42000 平方米。各层功能设置：4~6 层为客服中心，7~9层为机房办公区，10~22 层为部门办公区，23 层为高管办公区，24 层为VIP会所。 　　标准层平面将办公、会