电控发动机维修技术3.ppt

电控发动机维修技术3

⑶ 监控执行器 通过ECU检测仪向执行器发出强制驱动或强制停止指令以检测执行器的动作,判断有无故障。 如:在发动机熄火或运转时,监控油泵、喷油是否工作;监控能否进行闭环控制等。 * 第三章  电控发动机故障自诊断系统 一. 故障自诊断系统的功能 功用:监测各传感器、执行器和ECU的工作状态,一旦出现故障,发出报警(CHECK ENGINE灯或 SERVICE ENGINE SOON灯);并将故障以故障码的形式存入RAM中;同时以预先设定的参数取代故障传感器或执行器的工作,以维持发动机的基本运转。 当传感器或执行器出现故障时,系统会以预先设定的参数取代故障传感器或执行器的工作,以维持发动机的基本运转。 二. 故障自诊断系统的失效保护功能(备用功能) 1. 冷却液温度传感器出现短路或断路 正常时:-30~+120℃对应输出电压信号0.3~4.7V 短路或断路时:<0.3V或>4.7V 例如:桑塔纳或捷达 发出报警; 启用备用功能: 以80 ℃(断路时)或19.5 ℃(短路时)温度控制喷油; 存储故障码。 2. 进气温度传感器出现短路或断路 以20℃信号控制喷油 3. 空气流量传感器或歧管压力传感器出现短路或断路 例如:丰田轿车—以节气门传感器信号和STA信号控制喷油 STA闭合—喷油时间:12ms

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