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蚌埠市大学城公共交通状况调研报告 口文 ／凌 汉 张 玮 (安徽财经大学管理科学与工程学院 安徽 ·蚌埠) [提要] 本文采用随机问卷的形式， 峰需求较少，暑假、寒假客流又急剧下降， 对蚌埠大学城师生的出行特征和交通现 这给区内运能配置带来极大困难。大学城 状进行调查分析，并给出解决建议 ，试图 区域 内公交存在时段与区域 内公交运能 为蚌埠市区公交交通管理部 门及其大学 配置不均衡的现状，导致部分区域 、时段 城规划管理提供科学决策依据。 存在乘车难问题。 本文以蚌埠大学城师生的出行特征 关键词：蚌埠；大学城；公共交通 和交通现状进行了调研，对大学城未来公 图1 大学城公交线路状况分析 本文系安徽财经大学2013年暑期社 交的发展提出了一些建议，分析了大学城 会实践校级重点团 S‘how It”公交达人 地区公共交通现状特点，并给出了解决的 7％ 实践团队成果 3 建议，试图为蚌埠市区公共交通管理部门 中图分类号：F57 文献标识码：A 及其大学城规划管理提供科学决策的依 ％ 收录 日期：2013年 8月 16日 据 。 一 、 蚌埠大学城地区公共交通现状分 二、调研 内容 析 (一)调研对象：蚌埠大学城的师生与 (一)蚌埠大学城地区现状。蚌埠大学 居 民。 图2 公交不文明行为状况分析 城 占地 6，000亩，投资人民币20亿元，建 (二)调研方法：采取的是随机 问卷调 公共交通的主要意见是公交系统不完全， 筑面积 170万平方米。现有安徽财经大 查方式，由被采访者当场填写，即时回收， 由于居住在大学城的学生数量众多，便宜 学、安徽 电子信息职业技术学院、蚌埠医 共发出问卷 10，000份，回收9，650份，回 方便的公交车是他们主要的出行方式，公 学院和蚌埠学院四所高校入驻，大学城学 收率是96．5％。 交系统的问题与大学城居民生活更加息 生规模达到6万人，通过龙湖大桥与蚌埠 (三)调研问卷分析 息相关。通过对调研结果的分析，可见人 老城区相接，距离蚌埠市老商业区约 12 1、出行方式分析。(表 1)从表 1可以 们觉得大学城公共交通存在的另一重大 千米，距离新城区约 10千米，距离新市政 看出， 目前人们主要使用的出行方式为： 问题是交通违规现象严重，大学城处于城 府约3千米。大学城以北建有大学科技园 公交车、自行车、出租车和私家车。相比较 郊，每天有大量货车、渣土车经过，又加上 区，大学城周边 已经建有湖光小区、绿地 而言，前两种出行方式更加的便宜，因此 路况较好、车辆较少，许多司机肆无忌惮， 国际花都、龙湖春天和海亮明珠、荣盛云 当前人们更偏向于使用这两种出行方式。 超速 闯红灯现象严重 ，威胁到居 民的生活 龙官邸等在建小区，蚌埠大学城还处于建 因为大学城距离市区商业中心仍然较远， 安全 问题 。 设阶段，生活设施有待完善，就 目前而言， 目前大学城地区很多物品不能 自给，所 以 3、公交车载文化调研。公交车作为现 区域 内居民与城区联系非常密切。 购物和休闲大多前往市区，但步行和 自行 代重要的交通工具，给人们出行带来了很 (二)蚌埠大学城公共交通现状。蚌埠 车却只适合近距离的出行，出租车较为方 多便捷。一辆公交车就是一个小社会 ，往 大学城 自建成以来，生活和