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TMIS调度系统中MQSerie。的设计
刘凌慧
铁道部计算中心
摘 要 作者介绍了}IS调度系统总体设计方案,包括它的网络结构和MQSeries模型等,
并重点阐述了”QSerie,体系结构的选择以及原因。
关键词·TMIS调度系统 网络结构 MQSeries模2体系结构
前 言
丁 且5 调度系统是整个 ”叮S系统建设的一个非常重要的部分。它采用自上而下的建设
方式,先完成铁道部调度系统和路局调度系统,再完成分局调度系统和车站的信息收集系统。
, 本文主要阐述铁道部调度系统和路局调度系统中MQSeries的设计。
2 调度系统的特点
铁道部调度系统和路局调度系统有以下特点:(1)节点少:总共用有15个节点,包括
14个路局和铁道部;(2)系统的数据流程简单:各个路局都面向铁道部进行数据传输,路
局相互之间没有数据交换的需要;(3)系统的数据传输量不大,各个路局与铁道部每天的
传输量约几十Ko
3 调度系统的网络结构及MQSeries模型
以铁道部和北京局为例,其环境如图1所示。
在铁道部,R24和F5。为RISC6000系列,其操作系统为AIXoSAM是现确报系统的
队列管理者。按照设计规划,铁道部调度系统是在R24上运行的,也就是说与确报系统使
用同一个队列管理者SAM。为了不影响确报系统的生产,在调度系统应用程序调试与试运
行期间,铁道部调度系统用一台F50运行调度系统的应用程序,并安装MQSeries的
服务器,其队列管理者为DDXTM。系统经过测试稳定以后,才最终迁移到R24上。
在北京局,PCl上的GO一PM是原确报生产系统的队列管理者,其所驻机器的操作系统
为OS/2,DDXT少M是路局调度系统的队列管理者,其操作系统为SCOUNIX,并装有Oracle
数据库。win95运行面向用户的应用程序,并装有 Oracle的客户机,它通过数据库的客户
拓服务器方式对OracleServer的数据进行存取。而对铁道部数据的发送和接收,是由PC2
上的一个进程通七口寸队列管理者DDXTPM的队列进行接收和发送来完成的。
R24 F50 PC1 PC2 PC3
铁道部 北京局
图1调度系统的网络结构
其它路局与北京局的情况类似。它们与铁道部以现有的X.25网为基础,在MQSerie:的
通信平台之上,实现整个调度系统的传输。调度系统的MQSeries模型如图2所示。
图z调度系统的MQSeries模型
3 调度系统的MQSeries体系结构 。
调度系统有两种可能的MQSerie、体系结构:直接连接体系结构和中间转发体系结构。
直接连接体系结构是各个路局的调度系统的队列管理者与铁道部的调度系统的队列管理者直
接建立传物通道.如图3所示。
图3直盼斗4系结构
直接连接结构的基本要求是各个路局的队列管理者都必须与DDXTM建立一对传输通
道和相应的传输队列。
中间转发体系结构,是路局调度系统的消息传递给路局确报生产系统的队列管理者(如
GOPM),然后由它转发给铁道部确报生产系统的队列管理者SAM,最终由S_AM转发给
DDXTM,如图4所示(以北京局为例))a
(局 域) 犷 域) (局 域)
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