隧道火灾扑救.docVIP

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隧道火灾扑救

隧道火灾扑救作者:佚名????安环管理来源:《消防灭火救援》隧道是指建造在山岭、河道、海峡及城市地面以下,供车辆、行人、水流、管线等通过,或供采掘矿藏、军事工程等使用的地下建筑物和构筑物。 ??? 一、基本特点 ??? 隧道的种类很多,但与灭火工作关系密切的,一般是交通隧道。 ??? 1.隧道种类不一,功能各异。 ??? (1)铁路隧道,一般是在山岩中开凿的通道,供火车通行。 ??? (2)公路隧道,一般是在城市下挖掘的通道,供汽车通行,也有在山岩中开凿而成的山洞。 ??? (3)江、河、海底隧道,是在江、河、海底的地壳中开凿的通道,通常供汽车、火车通行。 ??? 2.隧道空间小,通道窄。以江、河、海底隧道为例,截面为圆形,结构分三层,中间为通车部分,上层铺设顶棚,为照明线路和通风管道;下层为排水、消防通道和电缆线等。 ??? 3.容易自然形成进出风口。 ??? 二、火灾特点 ??? 1.蔓延快,不易控制。隧道因车辆事故、汽车相撞、火车颠覆等引起火灾后,除本身携带一定数量的燃油外,有时还运载相当数量的可燃物品、化学品、危险品,火势蔓延快,很难加以控制。 ??? 2.通道易堵塞;隧道纵深距离长、路面窄,发生火灾时,隧道内大量车辆难以疏散,极易造成堵塞,火势顺着车辆蔓延,扩大损失。 ??? 3.浓烟高温、扑救困难。隧道发生火灾后,烟雾迅速充满地下空间,虽有通风设备,也难以及时排出烟雾。当洞内因车辆碰撞、列车颠覆等事故引起大火时,油料燃烧,温度很高,往往使灭火人员无法靠近,以致延长灭火时间;加之出人口少,环境恶劣,受空间限制,通信联络困难。 ??? 4,供电中断、疏散困难。着火后,供电停止,会给扑救工作带来极大的困难。隧道内通道长、狭窄、照明条件差,着火后能见度低,人员难以及时疏散,易引起被困人员惊慌失措,从而酿成更大的惨祸。 ??? 5.高温有毒烟雾积聚,不易排出。地下密闭环境,使火灾产生的高温、有毒浓烟迅速积聚,不易排出。这不仅严重危害被困人员生命,而且使消防队及其他抢救人员也难以及时施救。 ??? 三、灭火基本要求 ??? 周密部署,积极疏散、抢救被困人员,隔离或封洞灭火,有效地控制火势,消灭火灾。 ??? 四、灭火战术要点 ??? 1.坚持“救人第——”的指导思想,正确处理救人与灭火的关系,一般情况下,救人与灭火应同步实施。 ??? 2.采取分隔措施,隔断火源。起火车辆距隧道口较远,火势猛烈或前方有车辆阻挡,应将着火车辆与其他车辆分隔,如汽车在通道内着火,应尽可能疏散隧道内被堵塞的车辆,停止其他车辆驶入隧道。 ??? 3.采取封堵隧道灭火。首先利用水枪射流降低隧道口周围的燃烧温度,随即再喷射泡沫,扑灭隧道口内油液流淌火焰,而后封堵隧道。灭火梯队在水炮和喷雾水炮掩护下,利用沙袋等由下至上实施封洞灭火。 ??? 五、灭火措施和行动要求 ??? (一)火情侦察 ??? 1.外部观察和向问知情人。 ??? (1)查明火势发展情况及其危害程度。 ??? (2)查明进攻路线方向和堵截阵地设置位置。 ??? 2.深入隧道内部侦察。 ??? (1)起火燃烧的物质、起火部位。如果是车辆起火,要搞清是车辆燃烧、还是货物或油箱燃烧。 ??? (2)人员伤亡、被困人员数量、所处位置、疏散抢救措施和方式、隧道内堵塞车辆情况、火车出轨颠覆状况等。 ??? (3)燃烧状态、有无爆炸可能性。 ??? (二)充分发挥移动装备的作用 ??? 1.? 用消防车就近占领水源,展开内攻灭火。??? ??? 2.组织力量出水,掩护被困车辆驶出隧道。 ??? 3.乘坐轻便交通工具,设法靠近火源;或利用通风口、预备出入口、维修隧道口,作为消防车进入隧道的人口,消灭火灾。 ??? 4.有固定消防设施的,应充分发挥其作用。 ??? (三)积极抢救人员 ??? 1.抢救的途径是预备维修隧道出人口。 ??? 2.抢救人员必须佩戴防护器具,在水枪掩护下进行疏散。 ??? 3.抢救的重点是已经中毒或受伤的人员,对其他人员,应引导从最近的出人口处到安全地点。 ??? 4.如果载客车辆,要立即打开车门疏散乘客,在紧急情况下,可打碎玻璃,从窗口疏散。 ??? 5.隧道倒塌,有人被封闭在内,可选择距被困人员最近,构筑物较为薄弱的部位,打洞或破拆救人;如遇隧道倒塌严重,一时难以打通,应设法先向隧道输送空气。 ??? 6.破拆工具可调集企业单位的风钻、风镐、气泵、起重机、铲车、氧、乙炔切割器等设备。 ??? (四)灭火措施 ??? 1.直接灭火法。当隧道内肇事汽车火势较小或处于阴燃状态,且隧道内无爆炸(爆燃),塌洞危险时,灭火人员可在做好个人防护、照明、通信联络等项准备工作后,携带灭火器材深隧道内,边搜索边灭火。 ??? 2.转移处置法。当肇事火车、汽车位于隧道纵深处,灭火救援行动无法展开,且

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