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高速公路机电工程监理的重点与难点

高速公路机电工程监理的重点与难点 公路交通技术2006年10月第5期TechnologyofHighwayandTransportOct.2006No.5 高速公路机电工程监理的重点与难点 龚世强 (重庆中字工程咨洵监理有限责任公司,重庆400367) 摘要:简要介绍高速公路机电系统的构成,结合高速公路机电系统的特点,时如何做好机电监理工作以及机电工 程监理的重点和难点作了较详细的阐述 关键词:高速公路;机电工程;监理;重点;难点 文章编号:1009—6477(2006)05—0133—03中图分类号:U412.355文献标识码:B KeyPointsamp;DifficultiesofSupervisioninExpressway MechanicaIamp;ElectricaIProject ngShiqiang 随着我国”7918”国家高速公路网的逐步实施, 高速公路的持续快速建设以及信息技术的不断发 展,机电系统作为提高高速公路信息化管理水平及 服务水平的主要手段日益受到重视.如何做好高速 公路机电工程的施工监理,提高工程质量,成为机电 监理工程师们的一大课题.伴随着我国高速公路机 电工程监理制度的施行,为进一步提高高速公路机 电工程建设水平,加强同行间的交流与沟通,笔者根 据多年从事机电工程设计和监理方面的经验,总结 出高速公路机电工程施工监理的重点与难点,供大 家参考. 1机电系统的构成 高速公路机电系统是对高速公路实施现代化管 理的主要设施,是一个综合性的大系统,一般由监 控,通信,收费3大系统以及与之配套的供配电,照 明等辅助设施组成.随着山区高等级公路的大量建 设以及跨江(河,海)隧道的建设,隧道机电工程作为 一 个相对独立的系统也越来越普遍,其主要由隧道 通风控制系统,照明控制系统,交通监控系统,火灾 自动报警系统,CCTV系统,紧急电话系统,消防系统 以及供配电系统等组成.机电工程各大系统之间既 相对独立,又相互制约,既有共性,又有差异,实施监 理工作的重点与难点,主要体现在以下几方面. 2做好机电工程监理工作的关键 2.1严把制度关 根据机电工程自身的特点,要搞好机电工程的 收稿日期:2006—02—17 施工质量,在监理工作中必须执行以下监理制度:设 计文件,图纸审查制度;技术交底制度;开工报告审 批制度;设备材料检查箍制度;变更设计报批制 度;隐藏工程检验制度;工程事故处理制度和工程竣 工验收制度. 2.2把好设计关 由于机电系统涉及的专业众多,而目前高速公 路机电系统设计往往与有关专业(如房建等)的设计 之间存在脱节现象,因此,在监理工作中,应仔细阅 读各专业设计图纸,设计说明,及时发现设计中的缺 陷,遗漏和脱节问题,在施工前组织相关各方参加技 术交底会,弄清设计意图和各种技术问题,避免盲目 施工,并建议业主将最新的科研成果运用于联合设 计中. 2.3把好协调关 机电工程的实施,往往受其他相关工程的制约, 施工协调工作量很大,除了机电工程本身项目业主, 监理,施工单位之间的协调外,还包括与设计单位, 土建施工单位(包括路基,路面施工单位,桥梁施工 单位,隧道施工单位,房建施工单位,绿化施工单位, 安全设施施工单位)及监理单位,以及与相邻路段相 关部门的协调,因此做好协调工作是监理工作的重 点,也是一个难点.在监理过程中,监理人员应对施 工质量,进度,工程界面,施工安全,环境保护等方面 的问题与相关各方进行协调.采取的主要形式有现 场交流,工地例会,现场协调会,专题协调会,多方会 议等.监理工作中,要多提合理化建议,做好各种会 议,交流记录纪要.特别是与两省相关的项目,更要 134公路交通技术2006年 及早介入,以免产生不良后果. 2.4做好预留,预埋工作 机电工程的设计和实施往往滞后于与之相关的 土建工程,机电工程所需的预留,预埋部份需由相关 土建工程施工单位完成.而目前国内高速公路的实 际情况是机电工程所需的预留,预埋部份是由机电 工程设计单位负责设计,在土建工程设计图中没有 体现.因此,在土建工程施工标中往往未包含此部 分内容,成为漏项.这对机电工程的顺利实施造成 了极大的影响.特别是隧道机电系统中所需的预埋 管,预留洞数量较大,如果在土建施工中没有按要求 实施,造成二次开挖或二次开凿,不仅影响机电系统 的工程进度和施工质量,严重时将影响结构的安全. 因此,在工程建设中,机电工程监理人员应提前介 入,跟进土建施工进度,与相关施工和监理单位密切 配合,做好机电系统管,沟,槽,洞的预留工作,保证 整个工程的顺利进行. 3机电工程监理的重点 3.1进度控制 机电工程监理涉及专业多,范围广,时间紧,交 叉作业现象普遍,特别是隧道机电系统涉及的专业 更多,工程作业空间有限,监理面对的承包商数量也 比较

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