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日本丸红的东南亚业务战略蓝图

日本丸红的东南亚业务战略蓝图 日本丸红的东南亚业务战略蓝图 太田道彦(Michihiko Ota)在日本最大的企业集团之一丸红(Marubeni)已经工作了38年,期间他曾在比利时工作过一段时间。 因其工作性质,这种调动也不足为奇。年届六十之际,他又在7个月前从东京搬到新加坡,以管理丸红横跨整个亚洲的业务版图,丸红的亚洲业务触角西至印度,经东南亚地区,东到韩国。 对太田道彦的派遣之举十分值得关注。一个原因是相对于他的前任而言太田道彦的权力进一步强化,二是此举正值日本为制衡中国在政治和经济两方面向东南亚倾斜之际。 上周末,日本首相安倍晋三领导的政府承诺将向东盟(Association of Southeast Asian Nations)十国提供200亿美元的援助和贷款。这十个国家当中包括东南亚地区最大的经济体印度尼西亚,以及最新的投资热点缅甸。 日本企业从中看到了重大机遇,并开始启动汇丰(HSBC)所说的面向东盟国家的“战略转型”。 丸红最新的年报显示,太田道彦是该公司七位地区性首席执行官之一。但在七人当中,他是唯一一位介绍篇幅长达一整页的,简介中将他的工作范围描述为“事实上的项目宝库”。太田道彦说:“这是一项非常重大的责任。” 丸红是日本五大综合商社之一,数十年来一直参与大宗商品和食品(包括拉面)交易,以及发电和交通等业务。 该公司目前正在进一步拓展采购及供应液化天然气等自然资源业务,作为公司提高合计净利润的三年计划的一部分。该公司计划到2015年将合计净利润从2012年的20亿美元提高至30亿美元。 这项计划自今年4月启动。目前自然资源在净利润中的贡献占比为29%,预计三年后其所占比重将达到40%。 太田道彦表示,向能源需求规模庞大的东盟经济体供应液化天然气是发展自然资源业务的关键组成部分。丸红已与卡塔尔、秘鲁、赤道几内亚以及巴布亚新几内亚的液化天然气气田达成了协议,并组建了一支拥有16艘供应船的运输队,将液化天然气运送到亚洲各地。 他承认,丸红在面对亚洲地区液化天然气机遇方面反应“较晚”。但由于马来西亚等国短期内预计将变成液化天然气的净进口国,新加坡也投入数十亿美元建设东南亚地区的液化天然气储存站,他对液化天然气业务谨慎乐观。 太田道彦表示:“坦率地说,我们目前尚未取得任何切实成效。” “但为了未来的经济增长,东盟各国对充足的能源供应都很重视。” “这正是液化天然气业务如此具有潜力的原因。” 在东南亚的其他地区,丸红试图借助东盟在基础设施领域的巨大投资需求赚取利润,亚洲开发银行(Asian Development Bank)预计,2020年以前东南亚地区的年均基础设施投资需求将达到600亿美元。 去年丸红和东芝(Toshiba)签署了一项协议,将向曼谷的一条新铁路线供应电子设备以及机车车辆。 丸红去年在缅甸首都内比都新开设了一个办公室。自1942年以来,该公司在缅甸的业务经营几乎就未中断过。 包括丸红、住友(Sumitomo)和三菱(Mitsubishi)在内的日本财团将在2015年以前在仰光附近建起一个2400公顷的“经济区”。 伴随丸红在东南亚地区寻找能源、水利以及交通领域的投资机会的努力,该公司也希望与韩国电力公司(Korea Electric Power Corp)、三星(Samsung)等韩国企业合作开展业务。 太田道彦表示,自2011年福岛(Fukushima)核事故发生以来,与韩国企业的这种合作关系变得愈发重要,因为福岛事故迫使日本能源企业——即丸红的传统合作伙伴——将注意力放在国内业务上。 “不幸的是,绝大多数日本电力企业受此影响正在努力解决如何重建国内市场的问题。我们正在尝试引入韩国的工程力量。” 虽然东盟将在2015年以前形成经济共同体,但目前企业界仍对东盟各成员国司法体系的不同和贸易及关税壁垒抱怨重重。 太田道彦承认这确实是个挑战。但他表示,随着东南亚地区的部分大型企业集团持续在东盟内跨国扩张,并最终走上国际化发展的道路,这类问题很可能将逐渐消退。 为说明这一问题,他列举了印度尼西亚的Astra集团和萨利姆集团(Salim Group);泰国农业综合企业正大集团(Charoen Pokphand Group,中国以外称“卜蜂集团”);以及马来西亚的杨忠礼集团(YTL Corporation)作为例子。 太田道彦表示:“这些企业都非常热衷于在东盟区域内发展业务。” “我认为他们的行动可以部分消减国家间差异带来的阻碍。” “就发展东盟业务而言,我们可以与这些企业合作。” 译者/马拉

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