汽车衡安装维修培训讲议.doc

电 子 汽 车 衡 讲 义 济南金钟电子衡器股份有限公司  目 录 1．基础知识…………………………………………………………………………2 1.1 术语…………………………………………………………………………...2 1.2 分类…………………………………………………………………………...2 1.3 技术参数…………………………………………………………………...…3 1.4 规格型号……………………………………………………………………...3 2、工作原理及说明…………………………………………………………………4 2.1 工作原理……………………………………………………………………...4 2.2 基本组成……………………………………………………………………...5 3、电子汽车衡常见故障及维护……………………………………………………7 3.1 故障查找……………………………………………………………………...7 3.2 故障排查步骤………………………………………………………………...8 3.3 故障分析及解决……………………………………………………………...9 3.4 传感器故障判断………………………………………………………….. 10 4、维护保养…………………………………………………………………………12 5、电子汽车衡的作弊与防作弊………………………………………………… 13 6、电子汽车衡的发展趋势 ———— 无人值守智能化电子汽车衡……………19 第一章 基础知识 1.1术语 最大秤量（Max）——非自动衡器中，指不计加皮重时衡器可称量的最大载荷的值。 最小秤量（Min）——非自动衡器中，指当低于该值时，衡器的称量结果产生过大相对误差的最小载荷的值。 分度值（e） ——衡器标尺标记分度所代表的质量值。 实际分度值（d）—即为显示分度值，指相邻两个示值或打印值之间的差。 检定分度值（e）—对衡器划分准确度等级和进行检定时使用的以质量单位表示的值。 在汽车衡的国家标准及检定规程中规定 e = d。 检定分度数（n） ——对单分度值衡器而言，为最大秤量Max与其检定分度值e 之商。 以上几者的关系：n = Max/e Min = 20e 2分类 电子汽车衡按其称重类型划分为整台面、轴计量、轮计量； 电子汽车衡按其传感器输出信号类型划分为模拟式、数字式； 电子汽车衡按其使用场合分为一般和防爆； 电子汽车衡按使用方式分为静态和动态； 表 1 - 1 电子汽车衡 整台面 模拟式 静态 三级 广泛应用于各行业物资整车称重计量、贸易结算 动态 0.2，0.5，1.0 广泛应用于整车物资动态快速称重计量场所 防爆 三级，ibⅡBT4 广泛应用于石油、化工等易燃易爆场合的整车计量 数字式 静态 三级 广泛应用于各行业物资整车称重计量、贸易结算 动态 0.2，0.5，1.0 广泛应用于整车物资动态快速称重计量场所 防爆 三级，ibⅡBT4 广泛应用于石油、化工等易燃易爆场合的整车计量 轴计重 静态 三级 可达到Ⅲ级秤要求，适用于砂石等低价值物料的轴重累加称重场合 动态 C级 应用于快速检测车辆轴载重量的场合，一般精度较低 便携式 轮(轴)计量 静、动态模式转换 静态 四级 动态 C级 一般用于公路车辆轴载超重检测. 1.3技术参数 电子汽车衡无论哪种类型，均为一种国家强制检定称重计量设备。其静态准确度等级均执行GB/T 7723-2002《固定式电子秤》、JJG555-1996《非自动秤通用检定规程》中准确度 级秤标准。 动态电子汽车衡动态精度执行JJG907-2003《动态汽车衡》（车辆总重计量 准确度等级。 防爆型汽车衡执行防爆等级ibⅡBT4。 静态 级秤误差范围 表 1 - 2 秤量 公差（e） 首次检定 使用中 0~500e ±0.5e ±1.0e 500e~2000e ±1.0e ±2.0e 2000e ±1.5e ±3.0e 动态准确度误差 表 1 - 3 准确度等级 整车重量最大误差 首次检定 使用中 ±0.1% ±0. 2% ±0.25% ±0. 5% ±0. 5% ±1.0% ±1.0% ±2.0% ±0.25% ±5.0% ±5.0% ±10% 1.4规格型号 金钟衡器公司自行设计开发的电子汽车衡产品有SCS、ZCS地上/地中量大类型、吨位有10t、20t、30t、40t、50t、60t、80t、100t、120t、150t、