隧道施工风险人机环境系统综合评估.PDFVIP

第 43 卷第 1 期 中南大学学报(自然科学版)  Vol.43  No.1  2012 年 1 月  Journal of Central South University (Scienceand Technology)  Jan. 2012  隧道施工风险人−机−环境系统综合评估 1  2, 3  3  3  安永林  ，黄戡  ，彭立敏  ，雷明锋  (1.  湖南科技大学 土木工程学院，湖南 湘潭，411201；  2.  湖南省交通规划勘察设计院，湖南 长沙，410008；  3.  中南大学 土木工程学院，湖南 长沙，410075)  摘要：借鉴人机工程学原理，对隧道施工风险的多指标人机环境系统综合评估进行探讨。在分析人子系统、机子 系统和环境子系统各自内涵的基础上，结合相关规范、专家法和隧道实际施工技术，构建开放式的评价指标体系， 即指标数目可根据具体隧道增加或减少，确立评估流程—首先考虑学术背景、职称和从事专业时间等因素量化专 家自身的权重，根据专家法确定指标层的值，在熵度法计算指标层权重、层次分析法和专家法计算准则层权重的 基础上，评估指标层风险、各子系统风险和人机环境系统的综合风险。将该模型应用到某隧道施工风险评价中， 根据评估值提出了具体的改善措施，结果表明该模型是合理可行的。 关键词：隧道工程；人机环境系统； 熵度法；指标权重 中图分类号：U458.1  文献标志码：A  文章编号：1672−7207(2012)01−0301−07  Riskassessment on man−machine−environmentsystem of  tunnelconstruction  1  2, 3  3  3  AN Yong­lin ,HUANG Kan  ,PENG Li­min ,LEI Ming­feng  (1.School of Civil Engineering,Hunan University of Science and Technology, Xiangtan411201,China;  2.Hunan Provincial Communication Planning Survey and Design Institute,Changsha 410008, China；  3. School of Civil Engineering, Central South University, Changsha 410075, China)  Abstract:Man−machine engineering theory was applied to comprehensively evaluate tunnel construction risk. Definition  of man sub­system, machine sub­system and environment sub­system was discussed separately, and an open assessment  factor system was established based on related norms, exper