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桥梁式高架车站的固有频率及振型分析.pdf
建材世界 年 第 卷 第 期
2014 35 1
: /
doi 10.3963 .issn.1674-6066.2014.01.018j
桥梁式高架车站的固有频率及振型分析
,
孙 艳 李俊杰
( , )
武汉科技大学 武汉 430065
摘 要: , , ,
桥梁式高架车站是高架车站的结构形式之一 其受力十分复杂 高速列车的行驶将引起桥梁的振动 这些
, 。 ,
振动不仅会影响到整个车站建筑 还会给周边的环境带来不利的影响 以某轻轨高架车站为例 通过有限元软件
, , 。
ANSYS对结构模型进行模态分析 研究其振动特性 提取出前十阶固有频率及振型 主要分析了钢轨扣件间距对结
, 。
构固有频率的影响 提出相应的参考取值范围和改善此类结构振动影响的参考意见
关键词: ; ; ; ;
高架车站 振动 模态分析 固有频率 钢轨扣件
Anal sis of Natural Fre uenc and Vibration Mode of the Brid e
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Structural Elevated Station
,
SUN Yan LI Jun-iej
( , , )
Wuhan Universit of Science and Technolo Wuhan 430065 China
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Abstract: ,
The brid e structural elevated station as one of the elevated station its stress is com lex.That the hi h
g p g -
s eed train drivin on brid e structure will cause the vibrationof the brid e.The vibration will notonl affect the entire
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