电力机车车体顶盖对车体固有频率的影响.pdfVIP

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2018-04-06 发布于北京
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电力机车车体顶盖对车体固有频率的影响.pdf

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电力机车车体顶盖对车体固有频率的影响.pdf

2008年第1期机车电传动 №1．2008 2008年1月10日 ELECTRICDRIVEFORLOCOMOTIVES Jan．10．2008 。q“4’q’~*^舯“’邵*r忡”∞§H”’黔……∞”7，“ ％”1j。d”?…”47÷“’”‘。”一””|‘…1…。…一…”一“” 7 ；电力机车车体顶盖对车体《固有频率的影响冀 +羡哮君『‘ { 研究开发《 412001) ≮ i (株洲电力机车有限公司技术中心，湖南椽渊，l ‰∞。‰。?。赢。☆。。!饥㈣tj‰ⅫⅧ《村A^‰时f*州n神‰。m‰㈣．。“‰挑hY【H|‰；砧赢j*焉潞吣呲札蝴％¨‰：Ⅳ蛳‰m‰∞汹铀妇。Em曲、”“”|^确*i龇蝴㈧j％勰作者简介：黄学君，硕士，摘要：分析了电力机车车体顶盖对车体垂向弯曲振动频率、侧墙横向弯曲振动频率、车体绕辜蒙耋翥主算2苫乙；2麓纵向轴扭转振动频率的影响，指出车体顶盖对车体垂向弯曲振动频率的影响是很小的，并且通过实例验证了这一点。根据有关标准，只要求车体的垂向弯曲振动频率大于10Hz，对侧墙横向弯曲振动频率、车体绕纵向轴扭转振动频率没有具体要求，因此在进行车体模态分析时，把顶盖看成设备，而不必考虑顶盖结构的影响。 · 关键词：电力机车；车体顶盖；车体固有频率；频率影响分析中图分类号：u260．32 文献标识码：A 文章编号：looo_128x(2008)0卜0037-02 Innuenceof on Inherent CarbodyCanopyCarbody ofElectricalLocomotiVe Frequency ⅢIA卜iGXI叫叨 ZhuzhouElec仃ick)comotive (RDCentef，CSR Co，Ltd．，ZhIlzh伽，Hur鼬412001，alina) Abst船ct：It meinfluenceofelectricallocomotiVettle oftlle venical on is锄alyzed carbodyc孤opy f}equencycafbody bending sidewaU咖lsVerseVibration狮dtlle torsionVibrationaro岫dthe axis．nis out山atnle Vibmtion，the bending carbody longitudiIlalpointed influenceonnle Venical vibrationis isva曲ed tome is carbody bending VeryHght，wllich agaillsttcsts．加∞ldingapplicablestaIl删s，吐lerc tll