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- 2018-01-12 发布于广东
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现代隧道技术 2006年增刊(306—310)
特大断面公路隧道锚杆支护参数研究
赵辉雄1丁文其1严宗雪2刘益平1
(1同济大学岩土工程重点实验室、地下建筑与工程系,上海200092
2广州珠江黄埔大桥建设有限公司,广州510735)
摘要文章依托同三、京珠国道主干线绕广州公路东环段龙头山隧道工程.采用数值模拟方法对单洞四车
道特大断面公路隧道在V级围岩浅埋段锚杆支护参数进行了分析研究,比较了不同锚杆支护参数下隧道的拱顶沉
陴、二衬内力和围岩应力,得出了比较合理的锚秆支护参数,对特大断面公路隧道的动态设计具有一定的指导意
义。
关键词特大断面公路隧道锚杆支护参数研究数值模拟
支护参数优化设计中的应用Ⅲ。本文结合实际工
1引言
程,采用数值模拟计算方法对锚杆支护参数进行分
随着国民经济建设、旅游业以及国防建设的发 析研究。
展,交通运输需求量日益
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