300+L液氮贮运杜瓦的研制和应用.pdfVIP

第四届全国低温工程 低 温 工 程 1999第4期 学术会议论 文集 CRYOGENICS 总第110期 300L液氮贮运杜瓦的研制和应用 王亚芳 陈年林 孙大坤 沙荣均 牛新来 (南京大学物理系制冷实验室 南京 210093) 摘要 通过对300L液氮杜瓦的结构的热力学分析，提出了对其颈管尺寸、底侧 部支撑及绝热方式等方面的重大技术改进，解决了将300L液氮杜瓦用于贮存和长 途汽车运输的技术问题。经测黄，其日蒸发率小于 1.1%0 主肠词 低温容琴 绝热方式 日蒸发率 概况 由于当今社会对低温液体的需求量越来越大，尤其在工农业、国防科研和医疗方面更为 明显，为此，对于贮运低温液体的设置需求量也越来越大。现在国内除大、中型的贮运设备 如贮楷外，对小型贮运杜瓦还比较缺乏。为此，我们经过几年的努力，研制了立式300L液氮 贮运杜瓦。该杜瓦的研制成功，可以说为国内生产小型立式杜瓦起了个先导作用。 该杜瓦容积300L，总高1550mm，外颈D=800mm,颈管直径68mm，自重170翰， 液氮的日蒸发率(1.1% 整个杜瓦可分为内容器、外壳、吸附剂、绝热层、底及侧支承系统、移动轮和输液系统 等7个部分组成。内容器和外壳采用1Cr18Ni9Ti不锈钢制作，颈管采用068X1的不锈钢薄壁 管，通过上下两个过渡套分别与内外胆焊接。采用了两种吸附剂 ，低温吸附剂由活性炭组成， 其主要作用是当内容器灌满液氮时迅速把夹层的真空度提高到多屏绝热正常工作的水平，同 时也是为了对付在使用过程中不可避免的漏气和材料放气。活性炭在使用前经过热真空处理。 考虑到1Cr18Ni9Ti材料在冶炼过程中吸收了相当数量的氢气，造成容器封结后材料放气的主 要成分，我们在容器中又放置了常温吸附剂把，金属把具有很强的吸氢能力，在常温下可以 吸收为其自身体积350至850倍的氢气。 绝热系统我们采用多屏绝热方式，用铝箔和尼龙布代替了昂贵的绦纶薄膜，降低了成本， 减轻了重量。 结构特点 300L液氮容器结构上有以下特点: ， (1)颈管长度缩短，直径加大。以往低温容器颈管长度都在500mm左右，我们把它降为 王亚芳，女，47岁，高级工程师 低 沮 工 程 199，年第4期 350mm。一般说来，低温容器沿颈管的漏热与颈管长度的增加而减小，但超出某一临界长度 之后，这种关系就不明显了。把颈管做得过长，不仅对减少漏热无所补益，反而使容器结构 更加脆弱，容易损坏。另外，我们将直径加大管壁加厚，这样颈管强度大大增加。以前，大 部分颈管选。20或。25，在使用中发现容器损坏基本上全是颈管部分漏气，有的甚至于从内 外胆焊缝中直接断裂开。 (2)颈管和内外胆的焊接接头型式做了重要改动，原来的结构是在内胆封头上打翻边孔， 把颈管直接插入，从反面焊接，如图to 实验证明，原先这种方法弊病很多，因为翻出的孔不规整，不易焊接，颈管与封头易歪 斜，焊缝受力状况恶劣，工作时易发生破坏。改进后，将颈管与封头套焊在一起，经检漏合 格后，再将过渡套焊在内胆上，最后再用银焊在颈管与过渡套之间加焊，由于过渡套是机械 加工件，误差小，装配和定位准确方便，工作状态下，颈管的焊缝由于受到过渡套的保护，受 力状态得到改善。如图2 困 1 图2 (3)支撑系统作了重大改进。内胆系统的支撑可能受以下力: 杜瓦静止水平放置，在有斜坡的路面放置或运输