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第八届全国振动理论及应用学术会议论文集，上海，2003 年 11 月
船舶轴系油膜计算与轴承反力分析
1,2 1 2 3
耿厚才 ，钟应华 ，饶柱石 ，崔升
（1.江南造船（集团）有限责任公司，上海 200023； 2.上海交通大学，上海 200030； 3.复旦大学，上海 200015）
摘 要： 建立了滑动轴承油膜的有限元模型，分析了油膜对船舶轴系轴承反力的影响。计算结果表明，
油膜之间的相互作用使轴系的轴承反力发生变化，对尾轴的轴承反力产生不良影响，并影响主机的各轴承反
力。
关键词： 油膜计算；船舶轴系；轴承反力
Oil Film Calculations and Reaction Analyses
for Marine Shaft System
1,2 1 2 3
GENG Hou-cai , ZHONG Ying-hua , RAO Zhu-shi , CUEI Sheng
(1. Jiangnan Shipyard (group) Co., Ltd., Shanghai 200023; 2. Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200030;
3. Fudan University, Shanghai 200015)
Abstract: It is analyzed for the influence of oil films on the reactions of marine shaft system by establishing the finite
element model of the oil films. It is found from calculations that the oil films have much influence on bearing reactions. The
difference between two aft shaft bearings is increased with the existence of the oil films, and the bearing reactions of engine
shaft have different variations for different bearings.
key words: oil film calculations; marine shaft system; bearing reaction
1 前言
船舶轴系是船舶动力装置的重要组成部分。为保证轴系长期安全地正常运行，除应保证轴系具
作者简介：耿厚才（1964-），男，山东沂南人, 副教授, 博士后
1
有足够的强度和刚度外，还要保证轴系处于合理
的状态，以使各轴段内的应力以及各轴承上的负 1
η
荷处于合理的范围之内。因而在设计和安装阶段，
ϕ
人们都十分重视轴系的校中工作。一般是首先进 θ
行静水状态下轴系校中的理论计算，使轴段上的
应力、弯矩和轴承反力的理论值满足规范要求； 3
0’ 2
然后在施工过程中，严格按照工艺要求进行轴系、
主机和轴
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