轮轨三维非线性静态接触应力及其影响因素分析.PDFVIP

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2018-01-02 发布于天津
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第卷第期兰州交通大学学报ｌ．３２Ｎｏ．４３２４Ｖｏ　年月Ｊｏ．２０１３８ｕｒｎａｌｏｆＬａｎｚｈｏｕＪｉａｏｔｏｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔＡｕ０１３２　　　ｇｙｇ　文章编号：（）：／１００１６６ＯＩ１０．３９６９．ｉｓｓｎ．１００１７３．２０１３．０４．０１６－４３－００－０７Ｄｊ－４３轮轨三维非线性静态接触应力及其影响因素分析＊１１１２许贵满，吴亚平，段志东，王良壁　　　（，；，）兰州交通大学土木工程学院甘肃兰州７３兰州交通大学机电工程学院甘肃兰州７３１．００７０２．００７０　　：，摘要轮轨接触是高速列车运营安全中的关键问题研究轮轨三维非线性静态接触应力及其影响因素是解决这　些问题的关键利用有限元分析软件，，，．ＡＮ建立三维轮轨有限元模型轮轨之间建立面面接触单元对锥形ＳＹＳＴＢ，，踏面和钢轨静态接触进行计算分析轮重和材料模型因素对接触斑形状和面积的影响并与理论解ＨＮ６０ｒｔｚＣＨｅ，、，，进行对比进而分析平均接触应力轮轨应力的影响再利用弹簧单元模拟弹性地基考虑地基刚度因素对ｓｅｓＭｉ轮轨静态法向接触应力的影响