挂篮悬臂施工桥梁风险控制.docVIP

精品论文 参考文献 挂篮悬臂施工桥梁风险控制 中铁七局集团有限公司 摘要：针对挂篮悬臂施工这一特殊的施工工艺，结合跨越山谷的大跨度连续刚构翠溪大桥，通过事前、事中、事后控制，进行定性和定量的风险分析并制定相应的措施，使挂篮悬臂施工桥梁风险可控。 关键词：挂篮；风险；控制 引言：挂篮悬臂施工主要应用于大跨度预应力连续钢构、连续梁，主要为跨越大河、峡谷、重要建筑物而采用逐段现场施工方法。主要借助移动的施工模板系统（挂篮）展开施工，工艺比较成熟，随着预应力技术和施工机械的同步发展，挂篮悬臂施工的跨越能力不断提高。但是，其施工风险贯穿至悬臂施工的整个周期中，对风险因素比较敏感，各个环节必须进行严密控制。 桥梁施工的风险管理是预防桥梁施工事故发生的必要措施。随着桥梁施工各种内外部因素的一些新变化，桥梁施工的作业环境也越来越复杂，施工的难度也随之增大，同时，桥梁施工阶段是桥梁结构整个生命周期中最薄弱的阶段，承受荷载的能力最低，任何不利的作用和预料之外的荷载，都可能给桥梁造成不同程度的损伤和破坏，同时，连续梁多为节点工程，如不能按质按期完成施工，架桥机不能按时过跨，将影响全线的工期。因此必须实行有效的风险管控，保证工程建设的顺利进行，使工程项目的投资、进度、质量和安全控制目标能顺利实现。 1．风险分析 在风险评估理论发展的过程中出现了多种风险识别方法，如头脑风暴法、德尔菲法、幕景分析法、故障树分析法等。但每种方法都存在缺陷，在实际应用中还存在大量的问题。因为我国桥梁施工阶段的事故灾害没有可用的数据库，通过结构分析和现场调查，得出初步的风险事态列表，通过调查的意见进行补充，并采用德尔菲法进行修正，使专家的意见趋于一致，得到最终的风险事态列表，这种方法比较适合目前我国桥梁施工阶段风险的识别。根据桥梁工程施工阶段常见的风险事态的特点和风险管理对策的不同，可将施工阶段常见的风险事态分为如下几类：质量事故、意外事故、自然灾害和其它风险事态。 1.1外部因素 1）自然环境 翠溪大桥位于峡谷处，梁底距谷底约120m，常年多风，最大风级可达9级，所以悬臂施工中风力影响较大。降雨多集中在3～5月，昼夜温差不大，冬季有冰冻发生。属亚热带季风气候，处在我国的非地震带上无地震历史。此处，砼运输通道经过一集镇，便道条件较差，雨天通过性较差。 2）人文环境 桥梁所在处人烟稀少，受干扰小，可以昼夜施工。业主对工期要求要求较高，所以对砼早期强度、弹性模量提出了较高要求。 1.2内部因素 1）管理体系 项目管理团队人员配备比较齐全，但技术人员普遍偏年轻，具有相当经验的偏少。整个管理系统对现场的控制力和指导力略显不足。 2）技术条件 本桥结构比较成熟，设计资料比较完备，同类型桥梁在我国比较常见，但跨度偏大，对施工控制要求高。 3）结构风险 采用后锚式挂篮悬臂浇筑，最大号块重量偏大，对挂篮刚度要求较高。在施工过程中，结构处于最软弱的状态，荷载承受能力最低，任何不利的作用或意料不到的荷载都将对结构造成不利的影响，带来不同程度的损害，甚至破坏，或者引起该建筑物周围其它财产的损失、人员的伤亡等。结构分析己经成为现代结构设计、施工、管理及养护过程中了解结构受力状况的主要手段，通过结构分析，可以获得结构详细的受力状态，即可采取有针对性的措施改善结构受力特性，为风险事态的识别提供了有力的支持。 2.风险评估 风险评估的对象是项目的各单个风险。采用定量的评估法，同时考虑风险事态发生的概率和相应的后果，将各个风险事态的风险概率和后果的意义进行细化和明确，形成风险事态严重度和概率水平分级，然后就可以根据经验或是决策人要求制订基本风险对策。首先将风险事态列出五个基本等级如表1。同时将风险概率分为非常可能、很可能、中等可能、低可能性、非常不可能五个等级；将损失程度分为灾难性的、非常严重、严重、一般、无关紧要五个等级，同时将风险概率和损失程度进行赋值，见表2。根据R=PL计算风险量的大小，式中，R为风险事态的风险量；P为风险事态概率水平等级；L为风险事态 损失水平等级。求得决策人风险态度中不同风险等级对应的风险量上下限，得到表3。为便于操作，风险评估中概率和损失估计参照决策人风险态度研究，只做定性描述，而不做深入的定量分析。同样将风险概率分为非常可能、很可能、中等可能、低可能性、非常不可能五个等级；将损失程度分为灾难性的、非常严重、严重、一般、无关紧要五个等级，最后得到风险概率和损失见表4