第三章 通风系统2.ppt

第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;图3-1 客车空气调节原理图;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;2、轴流式 特点：空气的吸入和排出方向与通风机轴平行，产生的压力比离心式低，但输送的空气量大，常用作冷却风机和排风扇。 ;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;亦即在列车高速通过长隧道时，或者在海拔3500-4000米以上的高原（如青藏高原）上运行时，司机按下操纵台上的按钮“隧道模式（或称压力保护模式）”。 空气处理单元内的新风风门关闭，废排单元将关闭，系统只进行回风。这样通过废排单元中废排气流流量的调整以及空气处理单元中新风气流流量的调整可以确保车内维持正常大气压力。;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;静电过滤器工作原理;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统; CRH2动车组换气装置; CRH2动车组通风系统; CRH2动车组通风系统; CRH2动车组通风系统; CRH2动车组通风系统;CRH2动车组通风系统1号车的风量(m3/h)分配 ;第三章 动车组通风系统;第三章 ???车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统; CRH2动车组通风系统座椅下回风口示意图 ;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统; CRH2动车组通风系统通过台回风口示意图 ;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;图1-4-8 通风系统送风风道在CRH1车体上的布置图 1-车体通风风道；2-主送风风道；3-软管；4-二级送风风道；5-侧墙加热器;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;第三章 动车组通风系统;复习题： 1.简述通风系统的结构组成及各部件的作用。 2.动车组车内气流组织主要有哪几种形式？ 3.简述诱导通风的原理。