我国航空旅游销售渠道结构及发展趋向研究.docx

的发展经济学研究MANSDEVELOPMENTECONOMICSRESEARCHREFORMATIONSTRATEGY2008.8我国航空旅游销售渠道结构及发展趋向研究冯郑凭（华南师范大学增城学院经济系，广东广州511363）[摘要]文章主要从航空旅游销售渠道中的两个最重要成员：航空代理人和旅行社的角度，探析我国航空旅游销售渠道结构的特征，以及不同成员在该渠道结构功能中的差异。同时对影响航空旅游销售渠道结构变迁的要素和所存问题展开探讨。随着信息技术的快速发展，代表着航空旅游销售渠道重要环节的航空代理和旅行社业将朝着更加规模化、专业化、网络化、信息化和规范化的方向发展。那些在该渠道结构中技术含量低、旅游市场功能弱和服务效率差的中间环节势必面临淘汰的过程。[关键词]航空旅游；销售渠道；结构；特征；发展趋向[中图分类号]F592.1[文献标识码]A[文章编号]1002-736X(2008)-0120-03DistributionandDevelopingTrend:ACaseofChinasAirlineTourismFengZhengping(EconomicDepartmentofZengchengCollege,SouthChinaNormalUniversity,Guangzhou,Guangdong511363)Abstracts:ThispaperattemptedtoexploreandanalyzethenaturesanddevelopingtrendofdistributionstructureofairlinetourismofChinafromtheaspectsofairticketandtravelagents.Italsodiscussedthedifferentfunctionsoftheabovementionedchannelsaswellastheaffectingfactorsandremainingproblemsofsuchdistributionstructure.AsthedevelopmentofITindustry,theairticketsalesandtravelagentswillbeinbiggerscale,higherprofessionallevel,moreeffectivenetworkandhigherinformationandstandardlevel,andthoselowtechnology,weakfunctionsandless-developedservicetravelagentswillloseinthecompetition.Keywords:airlinetourism;distribution;structure;natures;developingtrend随着我国航空运输及国际旅游业的进一步开放，航空旅游交通作为旅游业的重要支柱之一,其航空旅游销售渠道在促进我国航空旅游业发展中的作用并未引起足够的关注。以往的理论多从航空运输业的角度探析我国航空销售渠道中所存在的一些问题，关于航空旅游销售渠道研究的文献依然有限。笔者从航空旅游销售渠道中的两个最重要成员：航空代理人和旅行社的角度，探索和认识我国航空旅游销售渠道结构的主要特征，并分析航空代理人与旅行社在该渠道结构功能中的差异，同时对影响航空旅游销售渠道结构变迁的主要因素和所存问题展开探讨，最后就我国航空旅游销售渠道结构的发展趋向进行展望，目的是为我国航空旅游销售渠道结构的构建寻找可借鉴的经验。常被看作一种单调的要素，但Kotleretal.（1996)认为，一个有效的分销体系是市场领先者和只能为了生存而挣扎企业之间的最大区别。销售渠道亦称分销渠道，时常被描述为一种能够沟通供需双方的桥梁(AlcázarMartínez，2002)。在此所讨论的航空旅游销售渠道(以下简称“航旅渠道”)是指航空运输业（以下简称“航空业”）将其生产的客运产品和提供的服务（以下简称“航空产品”）销售给最终旅游者的途径。根据营销学的理论，航旅渠道可分为直接和间接的渠道、宽渠道和窄渠道、单渠道和多渠道、零层渠道和多层渠道等多种类型。所谓直接的航旅渠道是指航空产品的生产方（航空公司）不经任何中间环节直接将其产品销售给旅游者的一种渠道；而间接的航旅渠道通常包括各种不同的中间环节，如航空代理商、旅游批发、零售商等。Wynneetal.（2001）提出，销售渠道的目标就是使合适的产品或服务,在恰当的时间,通过恰当的数量销往合适的地点。一般而言，航旅渠道的目标可归纳为三方面的作用：（1）调整不同类别航空产品间的差异，扩大经济规模；（2）使交易常态化，并使销售渠道的成本最小化；（3）加速供需双方对航空旅游市场产需信息搜索的步骤。所