机车轴温报警装置及其抗干扰设计.docx

试验 检测杨四清 (株洲电力机车研究所 时代电子技术有限公司，湖南 株洲 412007)作者简介：杨四清（1966-），男，高级工程师，从事检测 技术的开发设计工作。摘 要：通过在线监测轴承部位的温度异常，用声光报警的方式提醒司机采取必要的措施。介绍机车轴承温度监测报警装置及其所用数字温度传感器DS1820(DS18B20)的工作原理，给出了装置硬 件、软件设计框图以及增强装置抗干扰性所采取的具体措施。装置通过了电磁兼容试验验证，并在全 路推广使用。现场运用过程中通过不断修改软件，装置的功能更加趋于完善。关键词： 机车轴承；温度监测；单总线；抗干扰性；在线监测中图分类号：U260.331+2文献标识码：A文章编号：1000-128X(2005)06-0047-04Axle journal temperature alarm device of locomotiveanditsanti-interferencedesignYANG Si-qing(Times Electronic Technology Co., Ltd., Zhuzhou Electric Locomotive Research Institute, CSR, Zhuzhou, Hunan 412007, China)Abstract: Thedevicemonitorsonlinetheaxlejournaltemperatureandalarmsverballyandopticallyremindingthedrivertotakenecessarymeasures.Itispresentedtheworkingprinciplesoftheaxlejournaltemperaturealarmdeviceoflocomotiveandofthedigital temperature sensor DS1820 (DS18B20). Block diagrams for the hardware and software design are given as well as the detailed measures taken to improve the anti-interference. The device has passed the EMC test and has been widely used in the railways. The software functionshavebeenimprovedcontinuouslyduringthesiteoperations,makingthedeviceclosetoperfection.Key words: locomotivebearing;temperaturemonitor;simpleBUS;anti-interference;monitoron-line性和安全性，是设计的重点。通过对装置进行多次型式试验，特别是电子兼容试验，改进设计，提高了装置的 抗干扰性。几年来，我们利用记录数据，与厂、段方一 道分析装置在不同运行环境下的差异，进一步完善了 装置的报警条件，并在运用过程中得到了验证。装置适用于铁路机车（含动车组动力车）轴箱轴 承、牵引电机轴承、滚动抱轴轴承或轮对空心轴轴承等 部位的温度监测，满足《TB/T3021-2001铁道机车车辆电子装置》、TB/T3058-200《2 铁路应用 机车车辆设备 冲 击和振动试验》、TB/T3034-200《2 机车车辆电气设备电磁 兼容性试验方法及其限值》相关条文要求。根据电机试 验温升要求及机车轴承润滑油的工作温度限制，结合数字温度传感器DS1820 的技术参数，制定了装置的主 要技术参数：0引言铁路机车轴箱轴承、牵引电机轴承、滚动抱轴轴承或轮对空心轴轴承等部位是机车走行部的关键部件，一旦出现故障，轻则造成机破，重则发生机车切轴、列 车颠覆的重大事故。随着全路列车的一次次大面积提 速，机车走行部的安全更加重要，受到了铁道部的高度 重视。机车轴承温度监测报警装置（以下简称装置）通 过在线监测上述轴承部位的温度异常，用声光报警的 方式提醒司机采取必要的措施。它在全路推广使用后， 有效地防止了多起重大事故的发生，是重要的机车安 全装备之一。1技术参数装置采用单总线数字温度传感器DS1820/DS18B20输入电压报警条件 温升报警直流77～138V测温，以低压弱电流方式工作，测量点多，测量线路长，加上机车工作环境恶劣，如何保证和提高装置的可靠温升（某一轴位当前温度值减去当前环境温度值的差值）≥55 K 温度≥90℃超温报警收稿日期：2005-06-08— 47 —机车电传动2005年检测周期测量温度范围 系统测量误差循环检测周期不大于3