齿轮的发展与历史.docVIP

齿轮的发展与历史 名人堂：众名人带你感受他们的驱动人生马云任志强李嘉诚柳传志史玉柱ZG310-570 580 320 ???????? ZG340-640 650 350 ???????? 45 580 290 ???????? ZG340-640 调 质 700 380 ???????? 45 650 360 ???????? 30CrMnSi 1100 900 ???????? 35SiMn 750 450 ???????? 38SiMnMo 700 550 ???????? 40Cr 700 500 ???????? 45 调质后表面淬火 40 ? 50HRC 40Cr 48 ? 55HRC 20Cr 渗碳后淬火 650 400 300 58 ? 60HRC 20CrMnTi 1100 850 12Cr2Ni4 1100 850 320 20Cr2Ni4 1200 1100 350 35CrAIA 调质后氮化（氮化 层厚 σ ≥0.3~0.5mm） 950 750 255 ? 321 850 38CrMoALA 1000 850 夹布胶带 100 25 ? 35 注： 40Cr 钢可用 40MnVB 替代； 20Cr 、 20CrMnTi 钢可用 20Mn2B 或 20MnVB 替代 ? 齿轮材料的选择原则 : 齿轮材料的种类很多， 在选择时应考虑的因素也很多， 下述几点可供选择材 料时参考： 1 ）齿轮材料必须满足工作条件的要求。例如，用于飞行器上的齿轮，要满 足质量小、传递功率大和可靠性高的要求，因此必须选择机械性能高的合金银； 矿山机械中的齿轮传动， 一般功率很大、 工作速度较低、 周围环境中粉尘含量极 高， 因此往往选择铸钢或铸铁等材料； 家用及办公用机械的功率很小， 但要求传 动平稳、 低噪声或无噪声、 以及能在少润滑或无润滑状态下正常工作， 因此常选 用工程塑料作为齿轮材料。 总之， 工作条件的要求是选择齿轮材料时首先应考虑 的因素。 2 ）应考虑齿轮尺寸的大小、毛坯成型方法及热处理和制造工艺。大尺寸的 齿轮一般采用铸造毛坯， 可选用铸钢或铸铁作为齿轮材料。 中等或中等以下尺寸 要求较高的齿轮常选用锻造毛坯，可选择锻钢制作。尺寸较小而又要求不高时， 可选用圆钢作毛坯。 齿轮表面硬化的方法有：渗碳、氨化和表面淬火。采用渗碳上艺时，应选用 低碳钢或低碳含金钢作齿轮材料； 氨化钢和调质钢能采用氮化工艺； 采用表面淬 火时，对材料没有特别的要求。 3 ）正火碳钢，不论毛坯的制作方法如何，只能用于制作在载荷平稳或轻度 冲击下工作的齿轮， 不能承受大的冲击载荷； 调质碳钢可用于制作在中等冲击载 荷下工作的齿轮。 4 ）合金钢常用于制作高速、重载并在冲击载荷下工作的齿轮。 5 ）飞行器中的齿轮传动，要求齿轮尺寸尽可能小，应采用表面硬化处理的 高强度合金钢。 6 ） 金属制的软齿面齿轮， 配对两轮齿面的硬度差应保持为 30 ～ 50HBS 或更多。 当小齿轮与大齿轮的齿面具有较大的硬度差 （如小齿轮齿面为淬火并磨制， 大齿 轮齿面为常化或调质） ； 且速度又较高时， 较硬的小齿轮齿面对较软的大齿轮齿 面会起较显著的冷作硬化效应， 从而提高了大齿轮齿面的疲劳极限。 因此， 当配 对的两齿轮齿面具有较大的硬度差时，大齿轮的接触疲劳许用应力可提高 约 20 ％，但应注意硬度高的齿面，粗糙度值也要相应地减小。 3. 2 ）按齿面接触强度设计 3 ）按齿根弯曲强度设计 4 ）几何尺寸计算 5 ）齿轮结构设计 按齿面接触强度设计步骤 按齿面接触强度设计按下式进行 式中参数说明请直接点击 1 ） u ——传动比 2 ）计算圆周速 3) 计算齿宽 b ： b= ? d ·d1t (mm) 4) 计算齿宽与齿高比 b/h 模数 mt= d 1t / Z 1 (mm) 齿高 h=2.25m t (mm) 5) 计