制氢车间停车方案.docVIP

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制氢车间停车方案

制氢车间停车方案 装置停工步骤 一、制氢装置停车 1.1 PSA系统停车 1)当加氢停车后,通知不使用产品氢气时,PSA缓慢缩短吸附时间T2,使吸附杂质前沿下移; 2)缩短T2时间至无产品氢气产出时,运转10*(T1+T2)后,缓慢打开PV2301, 同时关闭入PSA入口手阀; 3)待入口蝶阀完全关闭,PSA吸附压力降低至0.1MPa时,停V-PSA系统,停水环真空泵,关闭真空泵出口手阀,对V-PSA系统进行N2置换; 1.2.变换系统停车 1)联系仪表停变换气分析仪AI2301; 2)关闭FV2207、FV2208、TV2207及其后手阀,关闭界区1.6MPa蒸汽阀,打开其后导淋; 3)调整E2205的温度,使变换炉以30℃/h 的速率缓慢降温; 4)当床层温度降至200℃时,停P2201、P2202、P2203泵; 5)打开T2201,V2206,V2203排污导淋进行排污; 6)当床层热点温度降至40℃以下,停压缩机,荒煤气通过PV2103放到解吸气管网。 7)变换系统通过PV2301泄压至0.05MPa; 8)导通C2102入口的N2盲板,打开PV2104、PV2301对系统进行充N2置换,当出口CO、H2的含量小于1%为止; 9)关闭PV2301,继续充N2; 10)当系统温度降至常温(注意:防止在降温过程中造成设备抽扁),观察各设备压力,如下降继续充N2。 1.3 脱氨脱水系统 注意:停脱氨脱水之前必须确认,燃料气系统已经停用; 1)联系调度,停脱氨脱水系统,煤气通过PV2101泄压; 2)停P2002泵,P2001继续将脱氨塔底液外送,当液位降至200ml时停P2001; 3)逐渐打开脱氨脱水DN800跨线阀,关脱氨塔入口DN900阀、脱水罐出口DN800阀; 4)脱氨脱水系统进行泄压; 5)泄压完毕后导通脱氨塔入口N2盲板,对脱氨脱水进行系统N2置换; 6)打开V2002、T2001、V2001进行排水; 7)排水结束后系统充N2保压; 8)除盐水手阀加盲板。 二、克劳斯装置停车 2.1 催化剂热浸泡 1)逐渐开大TIC31311,提高一掺后温度,R3501床层温度提高20℃,恒温24小时; 2)逐渐开大TIC31310,提高二掺后温度,R3502床层温度提高20℃,恒温24小时; 3)调整V3405压控阀开度,保持酸性气流量的平稳; 4)催化剂热浸泡每隔4小时对E3501及硫池排污; 5)催化剂热浸泡期间保持酸性气流量的平稳,配风比按H2S/SO2=2:1进行控制。热浸泡过程中,要加强各点排污。 2.2 硫酸盐还原 1)热浸泡结束后,调整H2S/SO2的分子比达到(3~4)/1,运转24小时。 2)催化剂硫酸盐还原每隔4小时对E3501及硫池排污。 2.3二氧化硫吹硫 1)将酸性气部分改放火炬,酸性气入燃烧炉F3501保持炉温1250℃操作。 2)外操与内操沟通好酸性气放火炬流量。 3)打开V3501放火炬阀,与内操联系控制好阀的开度大小。 4)调整TIC31310、TIC31311开度,控制反应器床层温度在350℃左右。 5)逐渐关闭C3501放空阀,增加空气入F3501流量,配风比按正常操作的(4~6):1左右控制。 6)分段提高对酸性气的配风量,每次风量的提高使E3502前过程气中氧含量增加0.2-0.5%。 7)若催化剂床层温度上升过高过快,则为O2过高,打开C3501放空阀,降低进炉配风。 8)若催化剂床层温度上升过高过快,在反应器入口注氮气降低床层温升。 9)SO2吹硫每隔2小时对E3501炉头排硫,对硫池排污。 2.4 烟道气吹硫 1)打开V3501顶去火炬阀。 2)打开燃料气入F3501阀门。 3)关闭酸性气入F3501阀门。 4)确认燃料气入F3501燃烧正常。 5)确认酸性气入F3501阀门已关闭。 6)调整燃料气入F3501阀门开度,保持炉温正常。 7)调整C3501放空阀门开度,使燃料气在F3501炉中当量燃烧。 8)对炉出口烟道气中氧含量进行分析,确保在1%以内。 9)调整TIC31310、TIC31311开度,控制反应器床层温度在350℃左右。 10)分段提高对燃料气的配风量,每次风量的提高,使E3502前烟气中氧含量增加0.2-0.5%。 11)若催化剂床层温度上升过快,则为O2含量过高,打开C3501放空阀,降低进炉配风。 12)若催化剂床层温度上升过高过快,在反应器入口注氮气降低床层温升。 13)烟道气吹硫每隔2小时对E3501炉头排硫,对硫池排污。 2.5 系统降温 1)关小燃料气进入F3501阀门,逐步降低F3501炉膛温度,降温速度≯30℃/h。 2)随燃料气进入F3501流量降低,也逐渐开大C3501放空阀开度,减小空气进入F3501流量,烟道气仍

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