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提高门槽二期混凝土施工效率.docVIP

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提高门槽二期混凝土施工效率

精品论文 参考文献 提高门槽二期混凝土施工效率 广东水电二局股份有限公司 广东广州 511300 摘要:在四川岷江汉阳航电枢纽工程二期闸坝门槽二期混凝土施工中,通过开展QC小组活动,小组成员对门槽二期砼施工有全新、重要的认识,掌握了从门槽二期砼施工方案优化方面进行施工成本控制、施工进度控制以及新技术的应用与创新,提高了施工技术水平、管理能力,创新思维、节约意识以及施工技能。 关键词:提高;门槽二期混凝土;施工效率 1.工程概况 汉阳航电枢纽工程位于四川省青神县汉阳镇,系岷江干流航电规划中的第七级。枢纽建筑物从右至左依次为右岸连接坝、电站厂房、河床溢流坝、船闸、左岸连接坝等。 电站厂房布置在右岸河床,总装机容量72MW,安装3台24 MW的灯泡贯流式机组。河床布置17孔14times;11m(宽times;高)溢流坝和1孔5times;3.5m(宽times;高)的排漂闸,溢流堰采用宽顶堰型,堰顶高程371.5m,坝顶高程389.5m,最大坝高25m。 2.二期门槽结构特征 本工程闸坝分为二期进行施工,一期采用束窄河床过流,二期采用已建泄洪冲砂闸过流,其中一期1# ~ 9#孔,有1#排漂闸以及8#孔泄洪冲砂闸,二期10#~17#孔,共8孔泄洪冲砂闸。除排漂闸外,泄洪冲砂闸共有32条工作门槽和32条检修门槽,底高程为▽371.5,顶高程为▽389.5。 3.一期闸坝门槽二期混凝土施工 一期闸坝具体施工方法如下: (1)门槽一期模板安装:采用标准钢模P1015、P1515以及P3015等配开孔木方条的方式。 (2)预留二期门槽大小、预埋插筋长度及位置:严格按照设计图纸施工。 (3)浇筑门槽混凝土高度:搭设排架,按照4.5m或者6.0m分层浇筑。 (4)混凝土入仓方式:首先采用门式脚手架搭设或者贝雷架拼装成施工平台,然后履带吊、汽车吊或者门机等配吊罐将混凝土吊至施工平台,人工手铲入仓。 4.项目现状 项目业主要求在保证质量、安全的前提下,加快施工进度,即保证2014年6月30日实现首台机组发电。但是存在如下问题:在二期闸坝8孔泄洪冲砂闸施工时,厂房、一期闸坝启闭机排架以及船闸等都同时在施工,按照原有的施工方案进行门槽施工,发现标准钢模如P1015、P2015以及P3015等,施工现场非常缺乏,去厂家购买或者订做,时间来不及,花费也较大,还需配方木条,来预留门槽插筋孔,并且一期混凝土拆除模板后,还需要凿立毛。所以工序繁琐,施工进度非常缓慢,且安全隐患大。 5 采取相应的措施 为了实现业主制定的节点工期目标,项目部有关专业技术人员针对本工程特点,召开了技术讨论会,对影响施工效率的因素,采取相应的措施。具体措施如下: 5.1对施工管理人员及施工队伍进行岗前培训工作。 项目部组织有关专家及技术管理人员对施工技术人员,项目部有关技术人员对施工队伍进行岗前培训。 5.2进行安全技术交底。 技术负责人对施工员;施工员对施工班组长;施工班组长对施工工人的技术交底; 5.3混凝土施工设备配置及完好率保证 (1)混凝土施工设备配置:混凝土拌和设备,4*1.5拌和楼一座;运输设备,15t自卸汽车8台;浇筑设备,门机、履带吊及25t汽车吊各一台。 (2)安排专人对施工设备进行定期的维护保养和不定期的检查。 5.4门槽一期安装模板采用免拆金属模板网 采用免拆金属模板网代替标准钢模和木模组合,无需凿立毛,提高施工进度。 免拆金属模板网横距采用Phi;20@30cm加固,其中对于工作、检修门槽、拦污栅门槽等相邻面为直角的,Phi;20钢筋折成90deg;。竖距采用方钢或者Phi;25@20cm网格状加固,然后采用内部拉筋及外部排架对模板进行支撑。 5.5适当增大二期门槽大小、调整预埋插筋位置及长度。 (1)适当增大二期门槽大小,就是沿水流以及垂直水流方向各增大5cm,虽然说成本有所增加,但是是微乎其微的(单条门槽增加的二期砼,也即减少一期砼的工程量为△V=0.05*0.05*18*2=0.09m3,每1m3砼按增加成本100元/m3,单条门槽增加投入0.09*100=9元/条),然而对于卸料和振捣,保证施工进度及混凝土振捣质量是相当有利的。 (2)调整预埋插筋位置及长度,调整

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