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非公路标志分类及其设置关键技术指标研究 杨雪 顾赛男 张琪 蒋震 任光远 中国公路工程咨询集团有限公司中咨华科交通建设技术有限公司 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 首先对非公路标志进行分类研究, 用以科学地界定非公路标志发布内容;在此基础上, 从禁止设置路段和限制设置路段两方面研究限定其设置位置, 从横向 (侧向) 布设位置和纵向布设位置两方面研究其设置关键技术指标;最后, 针对垂直 (接近垂直) 于道路走向设置的路侧式、单悬臂式和高耸式非公路标志设置角度分别进行研究, 为科学制定非公路标志相关技术标准、规范设置非公路标志提供必要依据和有力参考。 关键词： 非公路标志; 分类; 技术指标; 设置位置; 设置角度; 作者简介：杨雪 (1987-) , 女, 山东济宁市, 工程师, 从事公路交通安全设施设计、咨询和科研工作。 非公路标志是指设置于公路两侧建筑控制区内除《道路交通标志和标线》 (GB 5768) 规定的公路交通标志以外的其他标志, 作为公路交通标志的一种有益补充, 正在发挥愈加重要的作用。 然而, 目前非公路标志总体设置凌乱, 发布内容多样, 布设位置随意, 严重影响公路景观及交通安全。具体表现为:设置随意, 不统一、不协调、不美观, 造成视觉污染, 影响了公路的整体景观;过多过滥的非公路标志对驾驶人的行车视野造成干扰;发布内容太多样, 对于驾驶人意义不大的标志较多, 不仅占据有限的公路资源, 还对驾驶人的行车环境造成不良影响;设置位置不合理, 遮挡公路标志、影响公路标志的正常使用。以上诸多问题的出现, 究其原因主要是针对非公路标志的相关国家规定还不够具体和完善, 并缺少相关国家标准对其设置进行规范。综上所述, 科学地界定非公路标志发布内容, 进行非公路标志分类研究, 并解决非公路标志设置相关技术指标问题具有重要的现实意义。 1 非公路标志分类研究 对非公路标志发布内容进行界定, 首要的是对非公路标志进行分类研究。 下面主要从功能、设置期限、支撑方式和板面朝向4个方面对非公路标志进行分类。 1.1 根据功能分类 根据功能的不同, 非公路标志分为指引性和宣传性非公路标志2种。 指引性非公路标志是为不熟悉路线或所在路网、地区的公路使用者提供公路交通标志信息以外的其他路径指引性信息的标志。主要有以下几类: 服务设施指引:公益服务设施如医院、急救站、医疗点、博物馆、美术馆、图书馆等;交通服务设施如汽车检测场、修理厂、清洗场等。 度假休闲娱乐场所指引:餐饮、宾馆、购物、电影院、剧院、体育场馆、公园、动物园、植物园等场所的指引。 组织机构指引:各级政府、学校、邮政、通讯、银行等单位的指引。 重要地物指引:标志性建筑物、住宅区等的指引。 宣传性非公路标志分为两类:公益性宣传标志和商业广告。其中, 公益性宣传标志又分为国家政策类、交通政策法规类宣传标志和其他宣传标语等。 1.2 根据设置期限分类 根据设置期限的不同, 非公路标志分为永久性和临时性非公路标志2种。 1.3 根据支撑方式分类 根据支撑方式的不同, 非公路标志分为柱式、单悬臂式、路侧附着式、高耸式 (多适用于商业广告) 以及凳式、镜架式等。 1.4 根据板面朝向分类 根据板面朝向的不同, 非公路标志分为垂直于道路走向、平行于道路走向和多面向 (多适用于高耸式广告牌) 3种形式。 2 非公路标志设置位置研究 设置位置的选择与判定是非公路标志设置的重要内容, 也是公路管理部门对非公路标志进行管理的重要控制性内容, 以下从非公路标志禁止设置路段和限制设置路段两方面去限定其设置位置, 从横向 (侧向) 布设位置和纵向布设位置两个方面去研究其具体设置情况。本文仅考虑对永久性非公路标志的设置位置进行研究。 2.1 禁止设置的路段 考虑非公路标志在交叉口、急弯或下坡等特殊路段对驾驶人安全行车的视觉干扰, 在桥梁、隧道等构筑物上设置的结构安全性, 对其他道路设施的遮挡以及设置美观性等影响因素, 对非公路标志禁止设置的路段总结如下:平面交叉口和匝道出、入口等识别视距范围内;急弯、陡坡、连续下坡、事故多发、视距不良、路侧险要等特殊路段;桥梁上以及隧道内;公路可变信息标志、摄像机、车辆检测器、交通信号灯的支撑结构上及其前后各100m范围内;架空电力线路50m水平安全距离范围内;行道树、绿篱等路侧构筑物上;其他相关国家法律法规规定的禁止设置的位置。 另外, 考虑非公路标志的功能特点, 对宣传性非公路标志禁止设置的路段进一步限定, 具体如下:平面交叉口、匝道出入口、急弯、陡坡、连续下坡、事故多发、视距不良、路侧险要等路段前后各500m范围内;桥梁以及隧道