基于视频的道路盲区能见度检测研究.docVIP

基于视频的道路盲区能见度检测研究 颜庆华 陈钊正 江西省高速公路联网管理中心 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 基于道路视频图像的能见度检测方法可为智能交通系统提供实时、可靠、经济的交通能见度信息, 但其应用效果受限于广泛存在的视频监控盲区。鉴于此, 针对道路视频监控盲区的能见度实时检测方法展开研究, 利用视频能见度检测算法, 获取上下游路段能见度的两类检测数据, 并提出一种基于能见度数据的高层信息汇聚融合模型, 构建了盲区的能见度间接检测方法, 给出基于实时视频检测的道路盲区能见度预测值, 与目测结果相比, 平均误差小于10%。 关键词： 高速公路; 低能见度; 视频; 盲区; 数据融合; 间接检测; 作者简介：颜庆华 (1971—) , 男, 江西新建人, 硕士, 高级工程师, 研究方向为交通信息化。E-mail。 收稿日期：2017-07-11 基金：江西省交通运输厅科研项目 (2014X0004) Detection of Road Blind Area Visibility Based on Video YAN Qing-hua CHEN Zhao-zheng Jiangxi Expressway Networking Management Center; Abstract： In intelligent transportation system, the road visibility detection methods based on video could provide real-time, reliable and economic visibility information.However, its application was restricted by wide blind area of video monitoring.Given this, the real-time detection method of road blind area visibility based on video was studied.Two kinds of visibility detection data of upstream and downstream sections were acquired by the visibility detection algorithm based on video, and a high-level information gathering and fusion model based on visibility data was proposed.Furthermore, the indirect detection method of road blind area visibility was established for predicting road blind area visibility via real time video.Compared with the visual results, its average error is less than 10%. Keyword： expressway; low visibility; video; blind area; data fusion; indirect testing; Received： 2017-07-11 0 引言 近年来, 高速公路低能见度造成的各类影响已成为高速公路出行的不安全因素, 针对高速公路能见度的关注与日俱增。传统能见度检测方式难以较好地契合高速公路管理模式和司乘人员使用习惯, 而且由于其依赖于激光透射率等模式, 存在安装要求高、价格昂贵、布设密度稀疏等问题, 难以按照道路行车要求进行道路能见度分布分析, 更难对团雾进行实时检测, 这会对高速公路司乘人员造成安全威胁, 同时给高速公路运营带来管理困境。随着高速公路的蓬勃发展和对道路交通安全水平要求的不断提高, 近年来高速公路视频监控技术不断增强, 已经具备了对一般的异常停车、行人干扰、道路遗撒物进行监控检测的常规检测功能, 并对隧道火灾、道路低能见度、地质灾害等异常情况也研究出了一整套的检测手段, 极大地丰富了视频监控与检测的内容与形式。目前一些经济发达省份, 如广东、江苏等, 将该技术与全程监控技术紧密结合, 采用每1~2 km布设一套摄像机的高密度布设方式, 配合后端的检测技术, 将高速公路全程纳入实时监控范围之内, 丰富了道路管理