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沥青路面性能预测研究综述 敬超 张金喜 北京工业大学交通工程北京市重点实验室 燕山大学建筑工程与力学学院 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 沥青路面是中国公路路面的主要形式, 其路面性能预测是养护决策的基础, 是交通基础设施建设规划及资源分配的依据, 能否准确高效地对沥青路面性能进行预测, 至关重要。该文分析了沥青路面性能预测的复杂性和影响沥青路面性能变化的诸多因素, 在深入调查分析国内外沥青路面预测方法相关研究文献的基础上, 总结了现有各预测方法的特点, 评述了相关领域的研究进展。根据调研结果, 该文提出了现阶段该研究领域的4个关键问题:极端事件导致路面性能波动问题, 维修养护导致路面性能变化问题, 多因素对路面性能衰变的耦合作用问题, 以及大数据在路面性能预测中的应用问题。 关键词： 沥青路面; 性能预测; 极端事件; 性能衰变; 作者简介：敬超, 女, 博士研究生, 讲师.E-mail:jingchao@ 作者简介：张金喜, 男, 教授, 博士生导师.E-mail:zhangjinxi@ 收稿日期：2017-05-13 基金：国家自然科学基金资助项目 (编号 Received： 2017-05-13 经过几十年的高速发展和快速建设, 中国道路交通基础设施建设成就举世瞩目。当前, 中国公路网已基本建成, 每年新增公路里程不多, 而养护里程却直线上升, 根据交通运输部的统计数字, 截止2015年底, 全国公路总里程为457.73万km, 而养护里程为446.56万km, 路面养护率连续几年都在97%以上, 可见养护工作是现在及未来的重中之重, 而沥青路面是中国公路路面的主要形式, 其路面性能预测是养护决策的基础, 是交通基础设施建设规划及资源分配的依据, 只有高效准确的路面性能预测, 才能提前了解路面的状态及各项服务水平, 分配养护及预养护的优先权和高效的养护及预养护策略, 节约养护资金, 提高效费比, 改变目前这种“坏了才修, 哪坏修哪, 随意性强, 计划性弱”的被动养护状态, 使绿色养护、智能化养护成为可能。关于沥青路面性能预测方法, 国内外学者进行了大量研究, 取得了一定进展, 但也都有明显的局限性, 因为沥青路面性能的衰变过程十分复杂。 1 沥青路面性能预测复杂性分析 沥青路面使用性能包含路面损坏状况、平整度、车辙、抗滑性能和结构强度5项技术指标, 即路面使用性能指数 (PQI) 是一个综合指数, 其包含路面损坏状况指数 (PCI) 、路面行驶质量指数 (RQI) 、路面车辙深度指数 (RDI) 、路面抗滑性能指数 (SRI) 和路面结构强度指数 (PSSI) 。路面使用性能的预测就是采用一定的方法对其中一个或多个指标进行预测。 而沥青路面性能预测是十分复杂的, 因为影响路面性能的因素很多, 包括5类, 自然环境、交通荷载、路基路面结构材料、施工因素和维修养护因素, 而每类因素又包括很多内容或参数。 环境条件, 包括水、温度、日照和冻融循环等, 沥青材料温度敏感性很高, 温度的影响主要考虑路面的高温稳定性及低温抗裂性。沥青路面在低温高温环境下性能会发生明显改变。水 (不管是地表水还是地下水) 处理不好都将会影响路面性能, 沥青路面在日照作用下易发生老化, 冻融循环是对沥青路面耐久性的考验。 交通荷载包括交通量、交通组成、轴轮型、轮组数、轮胎类型及胎压、轴距、车速及荷载的当量作用次数等, 任一参数变化都能使路面使用性能发生大幅变化。 路基路面结构材料包括路基材料及类型, 路面结构层各层材料及层厚, 层间结合等, 这些都能影响路面使用性能。 施工因素包括施工时间、施工方法、施工过程控制及竣工质量, 这些也同样能影响路面使用性能。 维修养护因素包括养护时机、养护方法的选择、养护措施的组合及养护材料质量、施工水平等。 以上因素都能影响路面使用性能, 另外极端事件 (如洪水暴风雨等) 可以导致路面使用性能发生极大的波动, 而维修养护的高频化及养护措施的随意性又使路面结构材料发生经常性变化及交通量重分布。各因素间又不独立, 形成错综交织相互影响相互依存的复杂关系, 各因素间的复杂关系及部分因素对路面性能衰变的耦合作用问题使得性能衰变过程极其复杂。 2 沥青路面性能预测方法回顾分析 国内外开展沥青路面性能预测工作已有几十年, 所用的方法很多, 但归纳起来有4类, 即确定性方法、不确定性方法、仿生方法及动态方法。 2.1 确定性方法 确定性方法包括经验法和力学经验法。 (1) 经验法 经验法是使用较多的方法, 是采用传统回归的方法, 通过实测数据拟合模型, 确定模型形式